Henrik Eilertsen debuterede på banen i 2018, hvor hen stillede op med en helt nyopbygget Ford Escort 1300, fra årgang 1971. Mens debutåret var plaget af lidt tekniske udfordringer, blev alle erfaringerne vendt til en sejr i 2019.

(Foto: JJ Media)

2020 udgaven af det københavnske løb blev aflyst på grund af COVID-19 situationen, men teamet var tilbage med en blå racer med startnummer 269 igen i 2021. Her var der endnu mere fart i raceren, og det blev igen til sejr i finaleheatet.

I 2022 var fokus dog flyttet til OK Mobil 1 Legend Car Cup, da det var serien, som han kørte i gennem hele sæsonen. Derfor blev Ford’en holdene i garagen, og alt opmærksomhed tildelt bilen i 5/8-dels størrelse, hvilket resulterede i en flot andenplads i finalen.

Den klasse deltager imidlertid ikke ved CHGP 2023, så derfor var det kun naturligt at hoppe tilbage i den historiske racer i fuld størrelse.

(Foto: JJ Media)

Selve klassen, der hedder Historisk 71, er delt op i 5 underkategorier, alt efter motorstørrelse. Selvom bilerne visuelt ser ens ud, kører der også en masse Ford Escort racere, som faktisk har en 2-liters motor i, modsat de blot 1,3 liter i Henriks racer. Derfor skal man heller ikke forvente at se den blå racer med det hvide tag i forreste startrække, men formentlig omkring 10.-15. pladsen i rækkefølgen, i det 20-bils store felt. Men derfor kan han stadig kæmpe med allerforrest i 71-3 kategorien, som er for biler optil 1300ccm.

Tidsplanen for weekenden lyder som følger (ret til ændringer forbeholdes):

Fredag
Træning 17.30

Lørdag
Tidtagning 11.10
Løb 1 17.35

Søndag
Løb 2 10.20
Løb 3 17.00

Team Eilertsen Racing