Den nordjyske teenager var ellers godt med på omgangstiderne på trods af sin manglende erfaring på banen, da tidtagningen blev kørt lørdag formiddag. Her var han tredjebedst, kun en tiendedel af et sekund fra den hurtigste kører, så farten var til stede fra start.

Farten fulgte også med i første løb, der blev kørt i eftermiddagsvarmen lørdag. Her var han med i det forreste trekløver, hvor der ivrigt blev kæmpet for placeringerne. I lang tid var Milan på andenpladsen, men mod slutningen af løbet overheder gearkassen og tvinger Milan ud af topkampen. Han må nøjes med en ærgerlig syvendeplads, men mekanikerne hos Touringcar Academy fik udskiftet lørdagshygge med udskiftning af gearkasse.

(Foto: Grippo)

- Det var vildt ærgerligt. Jeg var godt med, og pludselig kunne jeg mærke at bilen mistede effekt, men jeg kæmpede egentlig bare videre. Pludselig var det så bare helt galt og jeg måtte humpe bilen de sidste par omgange i mål. Virkelig surt, når vi nu lå med helt i toppen igen, lød det fra en frustreret Milan, der kunne starte søndagens løb fra syvendepladsen - men med en frisk gearkasse monteret.

Men heller ikke i andet heat skulle sæbonitten være heldig. En påkørsel fra en bagfrakommende konkurrent gav så hårdt et slag i bilen, at den hvide DS3 Cup-racer ikke kunne gennemføre løbet, og på trods af et forsøg på blot at gennemføre, måtte Milan give op og udgå fra løbet.

- Jeg er træt af det. Det kan godt ske at vi får lavet buler, men det var en kraftig påkørsel, og det kostede mere end bare lidt arbejde på værkstedet. Det er dyrt i mesterskabskampen, så det gør ondt på mere end én måde, konstaterer Milan, der i det mindste har tre ugers pause til at få bilen køreklar igen.

Den 8-9. juli køres nemlig fjerde afdeling af DS3 Cup på Falkenberg Motorbana i Sverige, og her er Milan og Touringcar Academy-teamet klar til at give den fuld gas igen.

Rytter Motorsport