Kaos omkring pitstop og regn virkede på spændingsniveauet, men kun kortvarigt. Det kom til at virke om en parentes i løbet. Nuvel, Monaco er ikke nem bane; bilerne er forvejen for store til andre baner. Men at at det kaos der komme med et regnvejr ikke kunne give bare en enkelt kører en lille fordel og forfremme en kører til præstere en fem - seks pladser bedre end vanligt.

Der er en tendens til at jo mere man prøver at vise hvor meget man kan og hvor stor sporten er, jo mere fejler F1 på underholdningsfronten. Årets pinlige lavpunkt kom med kører præsentationen i Miami. Der er sådan set ok, hvis man fra F1's side gerne vil fremstå som en underholdningsindustri, men start med kvaliteteten af løbene.

Verstappen vandt, selvfølgelig, Ikke en gang et par små berøringer med barrieren kunne stoppe ham. Dertil var berøringerne for små. Alonso blev nr. 2. Det store spørgsmål er, om teamet faktisk er blevet så meget bedre end sidste år, eller alle de andre bare er blevet dårligere.

Ocon var glad for sin 3. plads. Men han var aldrig til mere. Ferrari og Mercedes kunne måske have udfordret både Ocon og Alonso, men det skete ikke. Så Hamilton blev nr. 4 og Russell nr. 5 .Leclerc blev nr. 6 og Gasly nr. 7. Sainz, Norris og Piastri tog de sidste placeringer. To McLaren racere i pointene er det tætteste vi kom på en overraskelse!

Nå, ja. Og så var der Hülkenberg der på første omgang skubbede lidt til Aston Martin og fik fem sekunders straf. Da teamet så skulle afvikle deres stop, samtidig med at regnen silede ned, var der gået så lang tid, at de glemte det... Det gav så et straftillæg på yderligere fem sekunder.

Om en uge er vi klar igen og vi håber at der måske faktisk sker noget. Ellers ender det bare med at fansene forsvinder og bliver erstattet af medløbere, der er ligeglad med spænding og sport og bare vil have at deres private favorit vinder det hele.

Martin Møller-Thomsen