Med masser af solskin og temperaturer godt og vel på den anden side af 20 grader, var det en varm weekend, men til alt held, er der ingen sideruder i den biltype, så der var stadig masser af fartvind til afkøling af kører og materiel.

(Foto: JJ Media)

Den første kørsel på banen var træning lørdag formiddag. Her satte Henrik Eilertsen 17. hurtigste tid ud af de 30 biler, hvilket var en absolut godkendt start på weekenden, som matchede farten og placeringen i feltet i forhold til de foregående to løb.

Tidtagningen blev kørt midt i eftermiddagsvarmen, men det til trods, så lykkedes det at finde over et halvt sekund på omgangstiderne, med dertilhørende avancement til 16. hurtigste tid.

Mindre end halvtime senere, skulle weekendens første løb køres. Legend Cup har den regel, at man bytter rundt på kørerne i top-20, hvilket betød at Eilertsen skulle starte 5’er, hvilket var et rigtig godt udgangspunkt.

(Foto: JJ Media)

Det blev til en forrygende start, og efter første omgang var han allerede oppe som treer. De hurtigere kørere fra kvalifikationen pressede dog hårdt på, og da en først havde fået et lille hul på indersiden, kom et helt tog af yderligere 5 biler forbi i samme hug – så tæt blev der kørt, at der simpelthen ikke var mulighed for at få lukket døren tidligere.

Situationen blev bestemt ikke bedre, da han blev ramt af en konkurrent, som slog styretøjet skævt, så forhjulene pegede i en anden retning, end hvad der ellers er optimalt. Det lykkedes dog at finde en kørestil, så bilen kunne køres i mål på en 5. plads blandt Oldboyskørerne.

Til løb 2 skulle den lille blå racer starte 15’er. Den placering blev holdt i de første mange omgange, inden kampene i midterfeltet startede. Det betød at placeringerne bølgede frem og tilbage flere gange, men det var nogle fede kampe. Desværre var der en kører som fik oversatset lidt for enden af langsiden, og sendte Henrik ud i et spin. Heldigvis røg han ikke i sandet, og kunne køre videre – tre placeringer længere tilbage, end hvor han var indtil kontakten. Det endte med en 7. plads blandt Oldboyskørerne i det løb.

(Foto: JJ Media)

Til weekendens sidste løb skulle der startes fra 17. startposition. Det blev til en ok start på løbet, hvor der var en masse kampe rundt omkring Eilertsen. På anden omgang i løbet skete der desværre en mekanisk defekt på bilen, så bagakslen knækkede, og sendte ham i et spin ud i sandkassen – og dermed ud af løbet. Den mekaniske defekt var i sig selv nok til ikke at kunne køre videre, så sandet var bare ”ligegyldigt” uheld.

På trods af uheldene er det lykkedes Henrik Eilertsen at holde sig på 5. pladsen i Oldboysmesterskabet.

(Foto: JJ Media)

Den næste løbsweekend bliver på hjemmebanen i København, hvor gaderne omkring Bellahøj danner rammen omkring Copenhagen Historic Grand Prix. Inden da venter der Henrik samt chefmekaniker Bjørn Andersen nogle timer på værkstedet, for at få bilen gjort klar igen. Ved CHGP har Henrik vundet i 71 klassen i de seneste to udgaver med sin Ford Escort 1300. Den bliver hjemme i garagen denne gang, og i stedet skal kørslen foregå i Legend Cup raceren. Den weekend køres fra den 5.-7. august.

Indtil da ønskes i alle sammen en god sommer – og ses vi med fuld gas igen om en god måneds tid.

Team Eilertsen Racing