Vinder-trioen foran målet er fra venstre Kenneth Madsen og Mette Felthaus, Kristian Poulsen og Ole R. Frederiksen samt Martin Johansen og Finn Thomsen.

Efter planen skulle der køres 226,3 kilometer, hvoraf de 81,5 kilometer skulle køres som hastighedsprøver nordøst og sydvest for Nykøbing F. - ialt otte hastighedsprøver på afspærret område.
På grund af en forsinkelse blev det besluttet at droppe den ene prøve for at kunne holde tidsplanen, så efter godt 211 kilometer kunne de tre hurtigste i feltet sprøjte med champagne ved målet.

Rallyet blev vundet af Kristian Poulsen og Ole R. Frederiksen i en VW Polo R5 i tiden 31:47,580 min. foran Kenneth Madsen og Mette Felthaus i Suzuki R+ i tiden 32:03,572 min. samt Martin Johansen og Finn Thomsen, i Peugeot 208 R5 i tiden 32:20,612 min.
Så efter de mange prøvekilometer for fuld fart var forskellen mellem vinderen og to efterfølgende konkurrenter kun henholdsvis godt 15 og 33 sekunder.

Feltets lokale islæt, brødrene Henning og René Christoffersen, Vordingborg/Nykøbing F. i en historisk VW Golf fra 70’erne og tunet efter datidens Gruppe 2-reglement, havde en god dag, som for dem sluttede med en klassesejr.

Brødrene Henning og René Christoffersen i deres zebra-stribede VW Golf på vej mod endnu en klassesejr og for an den gang i træk.

Løbsleder John Larsen oplyste i forbindelse med rallyets afslutning, at motorklubben NFMS er klar til næste år at afvikle et 2-dages rally som en afdeling af den planlagte ERT Scandinavian Rally Trophy. Weekendens løb blev i den forbindelse fulgt af en observatør fra det internationale bilsportsforbund FIA, som har sat Sydhavsrally på listen over kandiderende løb til den planlagte turnering i 2021.

Nykøbing F. Motorsport