- Vi fik en rigtig god tid på den første af løbets seks hastighedsprøver, og var parate til at fortsætte i samme tempo på den følgende hastighedsprøve, men så begyndte det regne. Jeg bad Thomas om at tænde for viskerne, men imens tabte han sine noter, så jeg endte med at køre prøven uden noter, men alene ud fra, hvad jeg kunne se i terrænet, fortalte John Frederiksen efterfølgende.

John Frederiksen og Thomas Holm Hansen klar til start på dagens første hastighedsprøve.
(Foto: specialpress@gmail.com)

Hang ud på en kant

Dermed var det ikke slut på sære hændelser for ham og co-driveren Thomas Holm Hansen, for på den tredje af dagens hastighedsprøver strejkede deres interne samtaleanlæg, så de måtte køre rally som i gamle dage med aflevering af noter fra en højtråbende co-driver.

Thomas Holm Hansen måtte råbe højt, så John Frederiksen kunne høre noterne, mens de drønede rundt på rallyets længste hastighedsprøve uden lyd på bilens samtaleanlæg.
(Foto: specialpress@gmail.com)

Og det fortsatte med ventetid på den fjerde prøve, som de havde planlagt at køre på tørvejrsdæk. Men bedst som de skulle starte, kom der en kraftig regnbyge, så det måtte gå, som det bedst kunne på de regnvåde veje.

- I et forholdsvis skarpt højresving fik jeg bremset en anelse for sent, så bilen kom for langt ud i vejsiden og kom til at hænge på en kant. Heldigvis stod der nogle tilskuere, som hjalp med at få bilen løftet fri, så vi kunne fortsætte, men det kostede os nok et par minutter i tabt tid, konstaterede John Frederiksen.

- Jeg har aldrig før kørt i så meget regnvejr på tørvejrsdæk. Vi startede i vådt føre og sluttede på knastør vej. I det ustadige vejr, var det en fifty-fifty chance om man fik sat de rette dæk på, før hver hastighedsprøve.

Thomas Holm Hansen måtte råbe højt, så John Frederiksen kunne høre noterne, mens de drønede rundt på rallyets længste hastighedsprøve uden lyd på bilens samtaleanlæg.
(Foto: specialpress@gmail.com)

Får en travl weekend

Holdets rappe BMW Compact var heldigvis uskadt og fortsat fit for fight, så dagens to sidste prøver blev kørt uden yderligere episoder, selvom der var kørt meget snavs ud i svingene på prøverne.

- Vi havde satset på at slutte i Top 3 i klassen, men måtte nøjes med en femteplads. Til gengæld fik vi en hel bil med hjem, og det var rart, da der kun er et par uger til den næste DM-runde Sydhavsrally på Lolland-Falster. Da er vi klar til at genoptage kampen om DM-point, fastslog John Frederiksen.

Før starten blev John Frederiksen interviewet til fjernsynet.
(Foto: specialpress@gmail.com)

Det bliver en hektisk weekend for Team Hyllinge Racing, som begynder med DM-rallyet lørdag den 19. september og fortsætter søndag den 20. september med årets første afdeling af Yokohamamesterskabet Øst i rallysprint på Avedøre Holme.

Team Hyllinge Racing