Yokohama DM finalen - Løb 2 |
1600 Challenge 06/10/19
|
|
Tommy Nygaard kørte endnu en gang fra alt og alle og vandt løbet foran Jan Vestergaard og Martin H. Mortensen. |
|
Tommy Nygaard (Foto: Motorsporten.dk)
Pl | Nr | Kører | Bil | Omg | Tid | Diff |
1 | 24 | Tommy Nygaard | Suzuki Swift Sport | 10 | 16:25,491 | - |
2 | 33 | Jan Vestergaard | Peugeot 208 | 10 | 16:28,304 | +02,813 |
3 | 12 | Martin Henckel Mortensen | Suzuki Swift Sport | 10 | 16:30,791 | +05,300 |
4 | 44 | Jørn Vestergaard | Suzuki Swift 1,6 Sport | 10 | 16:31,642 | +06,151 |
5 | 32 | Jens Kristoffersen | Peugeot 208 | 10 | 16:33,297 | +07,806 |
6 | 70 | Rasmus Vorre | Citroen Saxo VTS | 10 | 16:33,988 | +08,497 |
7 | 31 | Oliver Rømer | Peugeot 207 | 10 | 16:34,194 | +08,703 |
8 | 18 | Steffen Larsen | VW Scirocco | 10 | 16:35,494 | +10,003 |
9 | 35 | Mirza Lovic | Suzuki Swift Sport | 10 | 16:36,698 | +11,207 |
10 | 23 | Mikkel Gregersen | Volkswagen Scirocco | 10 | 16:37,172 | +11,681 |
11 | 11 | Lukas Ravn Staub | Fiat Abarth 500 | 10 | 16:38,243 | +12,752 |
12 | 3 | Mikkel Njor | Peugeot 207 | 10 | 16:39,145 | +13,654 |
13 | 51 | Oscar kollerup Hauge | Suzuki Swift Sport | 10 | 16:41,222 | +15,731 |
14 | 29 | Jimmy Bob Søgaard Jensen | Peugeot 207 | 10 | 16:41,500 | +16,009 |
15 | 20 | Henrik Eilertsen | Peugeot 208 | 10 | 16:41,908 | +16,417 |
16 | 19 | Regina Grynnerup | Suzuki Swift Sport | 10 | 16:48,795 | +23,304 |
17 | 61 | Preben Jørgensen | Peugeot 106 gti | 10 | 17:02,562 | +37,071 |
18 | 106 | Jørn Støvring | Peugeot 106 GTI | 10 | 17:12,396 | +46,905 |
19 | 25 | Leif Juhl | BMW 316I | 10 | 17:16,368 | +50,877 |
20 | 76 | Karsten Kousgård Olsen | VW POLO GTI | 7 | 12:40,906 | - 3 omg |
Ikke fuldførte kørere |
DNF | 135 | Mirel Lovic | Suzuki Swift SPORT | 5 | 8:26,836 | - 5 omg |
DNF | 21 | Liv Hartmann Andersen | Suzuki Swift | 0 | 0 | - 10 omg |
Tidtagning og resultatservice af DataPower v/Torben Lund Følg tider og resultater live hos Raceresult.dk Læs mere om: Tommy NygaardJyllandsringen06/10/19 - Jyllandsringen - 1600 Challenge |
|
| |