”Red Bull Ring er en fin bane, men den er ikke helt så teknisk krævende som de andre baner på kalenderen. Det er en bane, hvor det går meget ligeud, og det bliver helt sikkert en hård weekend, for mange kan være med fremme. For nylig blev der kørt et Carrera Cup-løb på banen, hvor der var et sekund mellem nummer 1 og 27 i tidtagningen, og mange af Carrera Cup-kørerne er også med i Supercuppen i weekenden.”

Efter sin succes i Monacos snævre gader gælder det nu Red Bull Ring i Østrig for Mikkel O. Pedersen

Red Bull Ring blev i sin oprindelige form indviet for 50 år siden, men efter at den har gennemgået flere modifikationer, har den nu bl.a. asfalterede afkørselsarealer, hvilket giver kørerne en fordel, men også en udfordring.

”En ting, man skal være meget opmærksom på, når man kører på Red Bull Ring, er track limits,” siger Mikkel O. Pedersen. ”Den, der kører mest på grænsen, kommer til at starte søndagens løb fra pole position. Det er nogle tiendedele, man kan hente, hvis man kører lidt udenfor banen. Men det er en hårfin balance. Kommer man for langt ud, mister man de tider, man har sat, og det gælder det om at undgå.”

Mikkel O. Pedersen startede sæsonen i Barcelona, og efter løbet i Monaco bliver Østrig næste stop for ham

I den måned, der er gået siden andenpladsen i forbindelse med Monacos Grand Prix, har Mikkel O. Pedersen ikke ligget på den lade side. Han har forberedt sig på nogle af de kommende udfordringer.

”Umiddelbart efter løbet i Monaco tog vi til Silverstone i England, hvor vi havde to testdage forud for det britiske Grand Prix, som finder sted i næste måned,” fortæller han. ”Senere havde jeg også en test på Hungaroring som forberedelse til Supercup-løbet i forbindelse med den ungarske Grand Prix.”

www.mikkelopedersen.com