SCG Racings Porsche første fra start, men det var Holmgaard Racing (308), som vandt.
(Foto: Morten Alstrup)

På et tidspunkt havde Porschen været to omgange efter Holmgaard Racing, men fik indhentet de tabte omgange og gik i front, da der var kørt godt fem timer. Men efter et pitstop var en af teamets kørere uheldige og røg af banen, og selv om Porschen blev trukket fri af sandkassen, valgte man at stoppe den videre deltagelse af frygt for, at der var trængt sand ind i vitale dele. Hermed var Holmgaard Racing sikre på sæsonens tredje sejr og tilbagelagde tillige så mange omgange, at man samlet vandt distancemesterskabet.

I N1-divisionen var der kamp om sejren lige til det ternede flag. Blot 7,2 sekunder var der mellem vinderne Team Sørensen Biler og toerne Team Racing IVS, men andenpladsen var mere end rigeligt til, at Team Racing IVS kunne sikre sig mesterskabet.

I SP2-divisionen for prototyper stod der længe en kamp mellem Team Padborg Park og JXA Racing. Ikke bare i løbet, men også i mesterskabet, som begge havde mulighed for at vinde. Men da sidstnævnte team med tre kvarter igen fik tekniske problemer med det, man i første omgang troede var en defekt trækaksel, men som siden viste sig at være en ødelagt gearkasse, kunne Team Padborg Park tage titlen.

I A2-divisionen var HT Motorsport tårnhøje favoritter. Det skulle blot slutte i top 6 for at tage titlen, men det var lige ved, at det ikke skete. I løbets anden time opgav bilens motor ævred, og så var gode råd dyre. Men til alt held var et af de konkurrerende teams allerede udgået med et ødelagt forhjulsophæng, og så kunne man låne deres motor, som man brugte tre timer på at montere, inden man kom på banen og blev klassificeret og kunne tage divisionsmesterskabet.

Padborg Park I/S