- Når vi er ude til så mange løbsweekender, så kommer der til at ske trælse ting, og jeg havde gerne været foruden, men vi må rykke videre. Det betød, at jeg startede sidst i det andet heat, men heldigvis fik jeg kørt mig op på en syvendeplads, og derfor startede jeg som nummer ni i finalen. Det endte med en syvendeplads, og det må næsten siges at være optimalt efter defekten, fastslår Kevin Rossel, der tager på sommerpause med fornemmelsen af, at der er meget mere i vente.

(Foto: Motorsporten.dk)

- Jeg ville gerne være taget hjem fra Norge som den førende i serien, men i stedet tabte jeg en plads i klassementet. Der var dog ikke en finger at sætte på kørslen, og det som sker, er jeg ikke herre over. Jeg fik dog vist i starten, at jeg er en af de hurtigste, og hvis jeg bare havde holdt den i top 3, så havde jeg været forrest nu. Det giver blod på tanden, og vi er godt stillet med både dæk og de baner, der er tilbage. Jeg vandt sidst på Djursland, og i Padborg har jeg det altid godt, så jeg tror stadig på tingene. For mig er der fem rigtigt hurtige biler i DST-serien, og jeg har to foran mig, og så to bagefter, som har noget længere op, så nu handler det om at presse de forreste maksimalt, slutter Kevin Rossel, der henover sommerpausen i DST-serien har øjnene rettet mod kommende udfordringer på europæiske baner.

Lars Guldager Dyhr