Dermed sluttede fartfesten for det sjællandske hold allerede på den første af de 10 hastighedsprøver, der blev kørt i det 260 kilometer lange rally med 100 kilometer hastighedsprøver efter aflysning af to prøver, fordi stærk solvarme gjorde vejenes asfalt blød og opkørt.

Rasmus Sørensen fik ikke megen herrefight, men blev ”brændt af“ i Juelsminde Rally
(Foto: Rasmus Sørensen)

Nok bedre at stoppe...
- Vi havde optimale dæk på bilen og fik en forrygende start, men på vejen mod mål udbrød der brand i motorrummet, så det var bare med at få stoppet bilen i en fart. Da jeg åbnede frontklappen fik ilden endnu mere fat, men samtidigt smeltede kølesystemets ekspansionsbeholder, så det skoldhede vand resulterede i en vandtåge, som tilsammen med en løs pulverslukker fik bugt med flammerne, så der blev ikke brug for bilens automatiske slukningsanlæg, forklarede Rasmus Sørensen senere.

Umiddelbart kunne han ikke forklare årsagen til branden, men antog at det skyldtes en løs eller knækket benzinslange. Det måtte vise sig, når den sodsværtede og ”pulveriserede“ rallybil blev gjort ren efter hjemkomsten. Tilsyneladende fik branden kun anrettet begrænset skade.

- Tilskuerne fortalte efterfølgende, at de havde set flammer slå ud omkring bilens hjul. Først da vi begyndte at mærke varmen fra ilden inde i bilen, blev vi enige om, at det nok var klogest at stoppe, tilføjede Ole Frederiksen med en snert af galgenhumor.

Branden blev begrænset til ledningsnet og andet letantændeligt materiale
(Foto: Rasmus Sørensen)

Sortie med fødselsdagssang
Med Rasmus Sørensens utidige sortie og det manglende opgør med Simon Larsen i en tilsvarende bil forblev situationen i R2-klassen pivåben. Begge har scoret maksimumpoint for en klassesejr, men Rasmus Sørensen har tre point mere fra den første DM-rundes Powerstage.

Derimod har Lasse M. Sørensen, Hammel, og Jens Chr. Pilgaard ingen huller i deres respektive pointscore, så i den samlede stilling er de pointmæssigt foran de to Citroën-kombattanter.

Årets tredje DM-rally køres først den 8. september i Slagelse, så Rasmus Sørensen har god tid til at fikse den brandhærgede R2-racer.

- Umiddelbart er skaden vist begrænset, så jeg satser da på at have bilen klar til start igen allerede i anden afdeling af Yokohamamesterskabet Øst i Avedøre den 5. juni. Vi må jo holde stålet varmt, understregede Rasmus Sørensen, der på Juelsminde-halvøen fik afsluttet sin 30 års fødselsdag med fællessang og lykønskninger.

Kort efter starten på DM-rallyets første prøve havde Rasmus Sørensen Motorsport pakket sammen og holdt klar til hjemturen -
(Foto: MD/autoMOTIV - specialpress@gmail.com)

- men først skulle der kigges rally og fejres fødselsdag
(Foto: MD/autoMOTIV - specialpress@gmail.com)

Morten Dam
Specialpressen