Da teamet måtte udgå fra første afdeling fra en topplacering i klassen og gruppen, så var gameplanen klar, der skulle gives gas fra første meter, for de andre i Gruppe E og Corsa cuppen havde nok samme taktik, og det var rigtig observeret.

JJ egne ord, ’Vi kørte rallyshowet fredag aften i Juelsminde by, med masser af tilskuere, der fik vi lige kørt rusten af skiverne og af Kaj og mig, så var vi klar til lørdagenes 12 hastighedsprøver, på i alt 150 kilometer prøver’

’Det var så fedt at starte ud med en 20 kilometer lang prøve, og prøvernes udformning passede godt til sådan en Opel Corsa, da den kunne få lov at ’strække’ ben, nålen på speedometeret klokkede 200 km/t, så skal tungen holdes helt lige i munden, det var usandsynligt varmt i kabinen, så koncentrationen var ekstrem vigtig’.

’Vi snittede lige en kantmarkering på SS1, og botaniserede svagt, det kostede en løs bagkofanger, men intet på stopuret, og bilen kørte bare perfekt, en fornøjelse at køre den til grænsen’.

Det hele kørte udmærket, men ’klassekammeraterne’, de unge knejte - Michael Broberg og Marco Gersager havde fundet ekstra fart siden DM1, respekt, de holdte godt nok gasspjældet heeelt åbent, så Jan og Kaj fandt deres eget tempo og rytme, og kørte ’safe’, der skulle DM point med hjem denne gang, så kunne de unge knægte køre om sejren.

’Det var bare så sjovt at køre de her småhurtige prøver, for en Opel Corsa OPC kan både styre og bremse, men den kan også løbe stærkt, og at køre stærkt, op mod 200 km/t, på vejene som omkranser Juelsminde, det er så fedt og adrenalin givende, det skal opleves, det kan ikke beskrives med ord i sig selv’.

Der bliver gået til stålet i Gruppe E og Opel Corsa Cuppen, dagens point høst sagde som sagt – 5. plads i Gruppe E - 3. plads i Opel Cuppen – og 14 generelt, men årets første DM point kom med hjem til Holstebro, og fantastisk sjovt at køre mod nogen, hvor hver eneste sekund tæller på stopuret, her bliver det ikke givet ved dørene, hvert krumspring/sidespring fra prøvens ideallinje koster, det kræver akkuratesse i kørslen, og høj koncentration fra både kører og codriver, men fællesskabet til service er fint, det er rigtig rally, rally når det er bedst og sjovest. Og selvom Jan har rundet de 50, så udlever han stadig drengedrømmen, og smilet fra ham ved mål på en hastighedsprøve afslører, at her er han i sit es, og selvom det ikke blev til sejr, så kan man godt tanke selvtillid alligevel.

Allan POST