Banens tekniske kontrol fandt nemlig ud af, at fælgene på baghjulene af Mikkel O. Pedersens Porsche var lidt for brede i forhold til klassens reglement. Derfor blev han frataget sit resultat og skulle starte som nummer 22 og sidst i det tredje løb.

”Vi havde et ekstra sæt fælge, og så skiftede vi dækkene over på dem. Det er ikke fælgene, der er vigtige. Det er dækkene, og det var de samme,” forklarer Mikkel O. Pedersen. ”At starte som nummer 22 er lidt af en mundfuld, hvis man gerne vil op gennem feltet, men det lykkedes. Og så slog jeg den hidtil hurtigste tid på banen for en Porsche – den satte jeg selv sidste år. Det var sjovt med de mange overhalinger, og det gav en masse træning.”

Mikkel O. Pedersen var flyvende på FDM Jyllandsringen, hvor han bl.a. kæmpede sig fra 22. til andenpladsen

Træning fik Struer-knægten også på den bane, hvor han i midten af næste måned for alvor starter sin sæson. På Grand Prix-banen i Barcelona har han haft to testdage for at prøve den nye Porsche 911 GT3 Cup-racer, han skal køre med i årets Porsche Super Cup.

”Det var en god test, hvor jeg fik kørt en masse omgange i min nye bil,” siger Mikkel O. Pedersen. ”Jeg koncentrerede mig om at køre og køre og så ellers få bilen ind på kroppen. Jeg kørte også løbssimulationer, mens der var andre i feltet, som bare kørte efter at sætte en tid. Det gjorde min teamkammerat. Han brugte seks sæt nye dæk over de to testdage, mens jeg valgte at nøjes med et nyt sæt hver dag. Jeg var hurtigere end ham indtil slut, hvor han satte et nyt sæt dæk på og kom i top 5. Det synes jeg faktisk er positivt, for det viser, at jeg har farten.”

facebook.com/mikkel-o-Pedersen