(Foto: Michael Eisenberg)

Et nyt spærredifferentiale fra Colotti, og sidst men ikke mindst, en minutiøs gennemgang af den trofaste 1971 Lancia Fulvia 1600 HF udført af serviceholdet fra AllItalia, i Wrexham i Wales, UK, giver fortrøstning om et godt resultat i det 2000 km lange løb.

En træningstur i alperne i sidste uge med note skrivning gav god indsigt i de sværeste passager, og opdaterede kontrolmål på de vigtige sekund etaper, hvor blot eet sekunds afvigelse fra de næsten 200 hemmelige tidskontroller koster 10 strafpoint. Blot den sidste af de 14 specialetappe, på det der kaldes ’de lange knives nat’ , har mere end 100 snævre hårnåle og er på næsten 50 km. Under gennemkørslen var 2 af prøverne sne spærrede, og de fleste andre med megen sne og is. I det netop afholdte WRC rally kunne man se megen sne og is, men også tørre veje - så et arsenal af 18 ekstra Yokohama dæk på taget af servicevognen, er sikkerhed for korrekt dæk montering.

Hans Kolby Hansen (Foto: Michael Eisenberg)

Thomas Henriksen

I år kører den erfarne co-driver Ole R Frederiken, sammen med Jakob Asser Nielsen, is-pilot forud for de enkelte prøver. Jakobs far, Per Asser Nielsen er navigatør i servicevognen. Per huskes tilbage fra 1972 hvor han vandt Danmarksmesterskabet i en Opel Ascona 1600 sammen med Hans Kolby for ’Dealer team Opel’

Som tidligere år har holdet valgt Reims som startsted, idet København er en stor omvej for den Knutsford, UK, baserede bil. Holdet er del af det Danske ’Team FDM/DASU’.

Forrige år var den flotte Lancia frontfigur på løbsledelsens rally plakat. Så det forpligter.

Starten går på fredag fra Reims kl 19:00 og slutter efter mere end 2000km strabadser på havnen i Monaco onsdag nat kl 01:50

Der er oprettet en dedikeret Facebook side der opdateres løbende med tekst og fotos under løbet. www.facebook.com/groups/scuderiaallitalia/