De to Ford GTer var hurtigst i GT Pro klassens kvalifikation. Men så kan vi glæde os over at den danske Young Driver AMR med Nicki Thiim og Marco Sørensen var best of the rest, på tredjepladsen. Ferrarien med Gianmarie Bruni og James Calado fuldender anden startrække. Michael Christensen starter som nummer 7.
FIA har været inde hen over natten og pålagt en øjeblikkelig ændring i Ferrari bilernes BoP indstillinger. Måske temmelig ødelæggende for WEC i det hele taget at det kan finde sted uden varse.
I den lille GTE Am klasse, var det Aston Martin der var hurtigst med #98 foran #83 AF Corse og med #88 Porschen med David Heinemeier Hansson på tredjepladsen og #78 KCMG Porschen på fjerdepladsen.
Alt i alt pæne startplaceringer til danskerne lige med undtagelse af Michael Christensen og Richard Lietz i en bil som Porsche måske allerede har opgivet lidt.
Pl
#
Kl.
Kørere
Bil
Tid
Diff
1
67
GTE Pro
Andy PRIAULX Harry TINCKNELL
Ford GT
2'01.391
2
66
GTE Pro
Stefan MÜCKE Olivier PLA
Ford GT
2'01.528
+0.137
3
95
GTE Pro
Nicki THIIM Marco SØRENSEN
AM Vantage V8
2'02.040
+0.649
4
51
GTE Pro
Gianmaria BRUNI James CALADO
Ferrari 488 GTE
2'02.315
+0.924
5
97
GTE Pro
Richie STANAWAY Darren TURNER
AM Vantage V8
2'02.432
+1.041
6
71
GTE Pro
Davide RIGON Sam BIRD
Ferrari 488 GTE
2'02.866
+1.475
7
77
GTE Pro
Richard LIETZ Michael CHRISTENSEN
Porsche 911 RSR (2016)
2'03.767
+2.376
8
98
GTE Am
Paul DALLA LANA Pedro LAMY Mathias LAUDA
AM Vantage V8
2'04.997
+3.606
9
83
GTE Am
François PERRODO Emmanuel COLLARD Rui AGUAS
Ferrari F458 Italia
2'05.334
+3.943
10
88
GTE Am
Khaled AL QUBAISI David HEINEMEIER HANSSON Patrick LONG
De to Ford GTer var hurtigst i GT Pro klassens kvalifikation. Men så kan vi glæde os over at den danske Young Driver AMR med Nicki Thiim og Marco Sørensen var best of the rest, på tredjepladsen. Ferrarien med Gianmarie Bruni og James Calado fuldender anden startrække. Michael Christensen starter som nummer 7.
