Det var Michael’s østrigske teammakker, der startede i parrets Porsche 911 RSR #91, men i modsætning til forrige løb på Nürburgring, hvor duoen vandt med en omgang til nummer to, skulle de to kæmpe hårdt fra start til mål, før sejren var i hus.

(Foto: Porsche PR)

”Selv om løbet varede i seks timer, var der mere tale om et sprint race fra start til slut. Allerede på første omgang var Richard (Lietz, red.) nede og vende på fjerdepladsen, men fik hurtigt kæmpet os frem i feltet igen bag vores søsterbil, der havde overtaget føringen fra Aston Martin”, forklarede en lykkelig Michael Christensen efter løbet.

(Foto: Porsche PR)

Frem til midtvejs i løbet var makkerparret blot sekunder efter teamets anden Porsche, der blev kørt af de to franske racerkørere Patrick Pilet og Frédéric Makowiecki.

”Det var en team-indsats i dag. Hele tiden troede vi på, at vi kunne vinde og i forbindelse med et pitstop midt i løbet fik vi timet vores indsats bedre, hvilket bragte os i føring af racet foran vores søsterbil,” fortalte Michael Christensen.

Danskerens triumf fuldendte en perfekt weekend for Porsche, der foruden en flot 1-2 til Porsche Team Manthey i GTE Pro-klassen også kom ud af ørkenvarmen som generel vinder af løbet med sejr i LMP1, hvor trioen Mark Webber, Timo Bernhard og Brendon Hartley vandt foran to fabriksindsatte Audi R18 e-tron quattro.

(Foto: Porsche PR)

World Endurance Cup for GT Drivers
1. Richard Lietz, Porsche, 98 points
2. Davide Rigon, James Calado, Ferrari, 87
3. Michael Christensen, Porsche, 80
4. Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Ferrari, 68,5
5. Alex MacDowall, Fernando Rees, Richie Stanaway, Aston Martin, 62
6. Alexey Basov, Andrea Bertolini, Victor Shaytar, Ferrari, 62
7. Frédéric Makowiecki, Porsche, 60

Thomas Wulff