Fredag aften stod der Fårvang på menuen, dansk rallysports store udstillings vindue, set på kommercielt, masser af tilskuere og atmosfære, og som Jørgen siger, det er et stort dyreskue, bare med biler ! - prøven passer dog ikke til Porschen, smalle veje uden radius og omkredset af hofmandsklodser. Startlisten talte hurtige firehjulstrækkere og forhjulstrækkere med hurtige chauffører, Jørgen var på forhånd bevidst om at her var en topplacering ikke første prioritet, derfor prøvede temaet nogle nye dæk af..

I de to første heat skulle de nye dæk have en chance, de så fine ud, bløde og med fint mønster, der var dog ingen greb i dem, for i 3. heat blev der monteret nogle dæk som egentlig var over ’sidste salgsdato’, et andet mærke, det gav 7 sekunder i bonus på stopuret, så var teamet da blevet det klogere, resultatet blev at Jørgen og Winnie fik en 12. plads generelt ud af de 60 anmeldte biler, og 10’er generelt i røverheatet, det var som ganske udmærket, det hele taget i betragtning.

Dagen efter skulle der køres Yokohama på Randers havn, prøven er ikke speciel lang eller hurtig, men prøvens layout passer godt til Porschens stærke sider, og så i det flotteste sommervejr. Teamet besluttede at fortsætte dæk testen fra heat 1. af, dette kostede big time på stopuret, og svenske Rolf Grybb i hans hurtige Opel Ascona 2,4 lagde fra land som lyn og torden. Så ’nye gamle’ dæk på, som havde lagt på hylden i et år, de skulle lige tilkøres, og Jørgen finde dækkenes grænser, så skulle der angribes…

Rolf Grybb lavede en kørefejl i 3. heat, så nu var Jørgen og Winnie i front, den sejr skulle ikke sættes over styr, så Jørgen strammede grebet om ruskindsrattet i sidste heat, og satte Rolf og de andre på plads, så en første plads i klassen og generelt var slutresultatet efter fjerde heat, og dette var en god afslutning på en fantastisk motorsports weekend i det jyske, og man lærer nye hele tiden, nu er teamet tillige blevet klogere på dæk situationen.

Allan post