Dansk Automobil Sports Union har gode forhåbninger til et fint dansk resultat i holdkonkurrencen, og derfor har vi tilmeldt Danish DASU Classic Team til løbet," siger Bent Mikkelsen.
(Foto: Michael Eisenberg)

"Med de resultater, deltagerne tidligere har opnået i Rallye Monte-Carlo Historique, har vi gode forhåbninger til et fint dansk resultat i holdkonkurrencen, og derfor har vi tilmeldt Danish DASU Classic Team til løbet," siger Bent Mikkelsen.

Sidste år lå det danske landshold nr. 2 i konkurrencen, lige til to mandskaber fik tekniske problemer under løbets sidste nat.

Toni Hansen og Per Brodersen er et af de bedste danske kort i Danish DASU Classic Team. De blev nr. 19 og 11 i deres to første år i det hårde løb.
(Foto: Michael Eisenberg)

Målt ud fra sidste års resultater, er der navnlig to hold, der vil kunne trække Danmark frem i holdkonkurrencen. Det er Toni Hansen fra Horsens og Per Brodersen fra Lem, som i en Audi 80 GLE fra 1979 blev nr. 11 ud af 320 startende mandskaber samt Hans Kolby fra England og Jan Østergaard fra Horsens, der med en Au2Parts Lancia Fulvia 1600 HF fra 1971 blev nr. 21 i deres debutløb.

Dansk rallymester for mere end 40 år siden: I dag er Hans Kolby sammen med codriver Jan Østergaard på det danske landshold i Rallye Monte-Carlo Historique.
(Foto: Michael Eisenberg)

Fakta:
Danish DASU Classic Team i Rallye Monte-Carlo Historique 2015:

Med start fra København:

80 Toni Hansen (Horsens) og Per Brodersen (Lem), Audi 80 GLE (1979)
36 Lars Bækkelund (Horsens) og Arne Pagh (Strib), Porsche 924 Turbo (1979)
32 Bent Mikkelsen (Vejle) og Kim Frandsen (Odder), Ford Escort RS2000 (1977)
45 Peter Karlsen (Holbæk) og Erik Rasmussen (Ry), Volkswagen Golf GTI (1978)

Med start fra Reims:

44 Hans Kolby-Hansen (England) og Jan Østergaard-Nielsen (Horsens), Au2Parts Lancia Fulvia 1600 HF (1971)
60 Henrik Møller-Nielsen (Allingåbro) og Martin Møller-Nielsen (Allingåbro), Volkswagen Golf GTI (1977)

Michael Eisenberg