Henrik Lundgaard
(Foto: Morten Alstrup)

Det er ikke kun Perfection Racing, som er glade for at byde Henrik velkommen. Henrik Lundgaard løfter endnu engang niveauet og prestigen i DST mesterskabet op til nye højder og hans tilgang vil være med til at øge opmærksomheden om klasse og Supertouren hele vejen rundt, og samtidig tiltrække endnu flere fans og sponsorere.

Efter at have toppet med et Europamesterskab i Rally i år 2000, sammen med Toyota, trak producenten sig ud af rallysporten for at fokusere på Formel 1. I Danmark besluttede man at rette blikket mod banesporten, hvor Henrik og Toyota Danmark entrede i DTC. Efter 3 år med Toyota fortsatte han karrieren hos Den Blå Avis teamet i en BMW, for til sidst at blive engageret hos Perfection Racing i en Chevrolet DTC racer, hvor han sluttede med en flot 2. plads i 2009.

Siden da har fokusset været rettet mod de to sønner, Daniel og Christians lovende karting karriere. Nu er han igen top motiveret til at genoptage sin egen karriere, denne gang i Supertourisme Turbo. Og målsætningen er helt på plads: Det er at vinde mesterskabet både for ham selv og for teamet. Når Lundgaard går ind i noget, så er det med 100 % fokus, og han bekræfter, at han er kommet for at tage titlen.

Mon ikke man også tør spå om, at smilet er meget bredt på Kent Bo i Perfection Racing. Vi har talt med ham omkrig det genopståede samarbejde.

Supertourisme:
- Hej Kent Bo, tillykke med jeres genforening, kan man gå ud fra, at I er ved at have et kørermæssigt drømmescenarie?

Kent Bo, Perfection Racing:
- Mange tak, ja vi er meget glade for at have Henrik Lundgaard tilbage i teamet. Vi havde tre fantastiske sæsoner sammen i DTC tiden. Udover at være en utrolig hurtig og alsidig kører, så har Henrik en hel masse andre afgørende styrker, som han kan tilføre teamet. Henrik er simpelthen en usædvanligt imødekommende og flink person, og hans kompromisløse dedikerede tilgang til motorsport er med til at samle alle i teamet om at yde det maksimale for at nå topresultater. Samtidig er Henrik en af de bedste i branchen, når det kommer til opsætning af en racerbil og med en helt ny bil, så bliver hans vinden og feed-back en kæmpe fordel for teamet her i år 1, hvor alt er nyt. Og for vores unge kører, Frederik Mortensen, tror jeg, det vil give ham en kæmpe fordel, at have Henrik som sin teamkammerat og profitere på hans erfaringer og feed back.

Også Supertourisme’s Tom Pedersen udtrykker stor glæde over nyheden:
- Jeg er utrolig glad for, at vi har fået Henrik Lundgaard i Supertourisme. Vi har arbejdet tæt sammen med Perfection Racing for at skabe rammerne for hans deltagelse. Henrik hører til de absolut bedste kørere i landet, og hvad angår den teknisk indsigt i bilen, så tror jeg ikke, der er nogen, som når hans niveau. Hans entre i Supertorisme er derfor af enorm betydning i forhold til at få det maksimale ud af bilerne. Og så er han jo selvfølgelig et kæmpe motorsportsnavn, som vil sikre klassen megen opmærksomhed og øge prestigen omkring klassen.

Henrik Lundgaard

Henrik Lundgaard udtaler:
- Jeg glæder mig meget til igen at skulle køre racerbil på topplan. Det må være fem sæsoner siden, jeg stoppede. Jeg har løbende fået tilbud om at deltage i forskellige sammenhænge, men tilbuddene har ikke haft en form, hvor kvaliteten og budgettet hang sammen. Det har hele tiden været mit ønske at køre hos Perfection Racing igen og bygge videre på de succeser, vi fejrede sammen. Jeg har en forventning om, at vi kan gentage tidligere tiders succes i den nye DST serie.

- Supertourisme Turboen har overrasket positivt på mange områder. Bilen er ekstremt godt skruet sammen, og det er de rigtige stumper, som er anvendt hele vejen rundt. Motor og gearkasse er kendte kvalitetsmærker, som er gennemtestede, så man ved, at det virker. På undervognen er der også anvendt rigtig gode dele, som Öhlins 2 vejs dæmpere og store Brembo bremser.

- Designmæssigt kan det ikke gøres meget bedre. Det er virkelig en fed bil at se på. Den har alle de rigtige elementer, som fans og sponsorer efterspørger, og som er afgørende for, at tiltrække publikum til løbene, samt at sikre mange seere når Supertouren og DST vises påTV3 Sport1.

- Køremæssigt overrasker den også meget positivt. Den trækker helt nede fra og har et meget bredt power band, som gør den meget nem at køre. Faktisk så er det nok en ulempe for mig, da jeg er vant til et meget smallere power band på 1200 omdr/min., som stiller større krav til kørerens tekniske kunnen. Med en let kørt bil som denne her, forventer jer at der bliver en meget lille spredning på feltet.

- Nu venter vi bare på at få vores biler, så vi kan komme i gang med arbejdet og få bilerne sat optimalt op, så vi er klar til at kæmpe om mesterskabet 

Med den stærke kørerbesætning i Perfection Racing, er kursen på det sidste sæde nok steget en del point. Vi venter i spænding på, hvem der bliver den tredje kører i teamet, ved siden af Lundgaard og Frederik Mortensen.

Danish Supertourisme Turbo