Justeringerne bar frugt, og med konkurrencedygtige tider blev der kørt rigtigt herrerace. En lang og hård men absolut fair dyst med Mikkel endte med en lille kørefejl, som den unge mand dygtigt udnyttede og erobrede fjerdepladsen. Nu var pointstillingen vendt om, så søndagens to løb kunne blive meget spændende. Noget skulle måske gøres, og der blev justeret lidt på undervognen.

Jørgen Hansen er leveringsdygtig i nyopgravet kattegrus
(Foto: Gripping Media)

Søndagens første løb bød på endnu en hård kamp, men ikke mod Mikkel. Det drejede sig derimod om Roland Poulsen, der var hjemme på en kort visit med sin Porsche. Roland har tidligere deltaget i klassens løb, men det var helt tydeligt, at han i mellemtiden havde fået pudset formen og kørefærdighederne af. De to herrer kæmpede kofanger ved kofanger og skærm ved skærm over mange omgange uden ridser eller buler, inden Jørgens dæk ikke havde mere greb.

- Vi fik nok skruet den gale vej. Bilen var et sekund for langsom per omgang, og derfor måtte jeg køre dækkene for hårdt i forsøget på at holde Roland bag mig. Det gik ikke, men vi fik da vist, at godt race ikke nødvendigvis betyder buler

Til gengæld kunne den resulterende sjetteplads ikke sikre andenpladsen i mesterskabet, og eneste chance var nu, hvis Mikkel ikke fik point i sidste heat. Eneste mulighed var derfor at få bilen sat rigtigt op og forsøge at komme så langt frem i feltet som muligt, og så håbe på, at Mikkels pointhøst ville blive minimal. Med en startplads lige foran Mikkel var det let at konstatere om taktikken med at stikke af virkede. Det gjorde den, og det ændrede setup gjorde det muligt hurtigt at rykke op på tredjepladsen. Bilen kørte perfekt og de sporadiske angreb fra Mikkel blev uden problemer afvist.

I tæt kamp med Roland Poulsen
(Foto: Gripping Media)

Slutfacit blev dog, at ’Skoledrengen’ Mikkel med et enkelt points forskel fik en meget velfortjent andenplads i mesterskabet. Det har været en fornøjelse at køre mod ham og se ham udvikle sig hen over året. Havde holdet ikke måttet indkassere tre store nuller i Padborg, hvor gearkassen brød sammen under træningen, så havde stillingen været en anden, men ’That’s racing’, og i et felt med hurtige biler og dygtige kørere, så går det ikke. Det var under alle omstændigheder en god følelse at slutte sæsonen med et godt heat.