- Jeg er glad for at man i GT5-mesterskabet har valgt at have 3-4 træninger af en halv times varighed. Det gør, at jeg med et par timers simulatortræning hjemmefra og en masse omgange på banen rent faktisk kan være konkurrencedygtig når vi kommer til kvalifikation og løb.

Frederik er kommet godt fra start i Protyre Motorsport Ginetta GT5 Challenge.
(Foto: Gripping Media ApS)

- Rockingham er en ret svær bane, hvor asfalten er meget glat og nogle af svingene er svære at ramme rigtigt. Og så er det første gang, jeg har prøvet at køre i ovalbane-sving. Banen er bygget som de baner, man ofte ser i NASCAR i USA, hvor bilerne kører rundt i en oval. Vi brugte en del af ovalbanen på vores banelayout, og det var en spændende oplevelse.

I kvalifikationen forbedrede Frederik sine omgangstider i forhold til træningen og sluttede som syvendebedste kører. Et ganske acceptabelt resultat, taget i betragtning at størstedelen af konkurrenterne har minimum én sæsons erfaring med bilen og banen.

Fordelen ved at have en tidligere mester i Ginetta G40 GT5 i teamet, nemlig danske Morten Dons, der i år kører British GT, er at der er en masse brugbar viden om bilen til rådighed. Inden løbene fik Frederik et par gode tips til at lave den bedste start, og dét gav pote. I første løb startede Frederik som skudt ud af en kanon og kom hurtigt op på sjettepladsen. Desværre spandt Frederik rundt med kun tre omgange tilbage af løbet og måtte nøjes med en 11. plads.

En tredjeplads er mere end bare godkendt i en af de hårdeste mærkeklasser i England.
(Foto: Gripping Media ApS)

- Det var en regulær kørefejl. Jeg fik gearet ned lige hurtigt nok, og så låste baghjulene. En lidt kedelig fejl at lave, når det gik så godt, men så er der jo plads til at lave overhalinger fra nu af!

Og overhalinger blev der lavet, da Frederik kom på banen til næste løb. Fra sin startplacering som nummer seks kom den unge dansker godt med fra start og kørte sig sikkert og stabilt op på tredjepladsen, hvor han endda formåede at lave et lille hul ned til nummer fire.

- Det er helt vildt at stå på podiet og få den første pokal på en engelsk racerbane! Jeg havde ikke regnet med at være så godt med allerede på dette tidspunkt af sæsonen, men det giver virkelig blod på tanden. Det er dygtige chauffører, jeg er oppe imod, så jeg er glad - meget glad!

Tredje og sidste løb startede Frederik fra tredjepladsen efter to af de absolut bedste kørere i feltet. Denne gang lavede Frederik endnu en fabelagtig start og var inden første sving oppe på andenpladsen. Desværre havde den netop overhalede konkurrent ikke så meget respekt for dén overhaling, så et enkelt sving længere henne blev Frederik sat af banen.

Frederik var glad for sin første pokal. “Det bliver ikke den sidste”, lover Frederik.
(Foto: Gripping Media ApS)

Tilbage på banen igen måtte der arbejdes for at komme op igennem feltet. Da løbet lakkede mod enden, valgte en anden konkurrent at gøre livet surt for Frederik, der endnu engang blev sat af banen. Herfra var det kun at køre bilen i mål og indkassere de få point, der var at komme efter på 15. pladsen.

- Jeg er godt nok træt af at blive påkørt to gange i ét løb. Første gang var det endda på vej ud af et sving, hvilket i mine øjne betyder at det er helt og aldeles med vilje. Sådan er det desværre en gang imellem, og især i England er det nogle af de lidt hårdere drenge man kæmper mod.

- Nu vælger jeg at glæde mig over en flot og overraskende tredjeplads, og så ser jeg ellers frem til at komme til Silverstone om fire uger. Det er en af årets store weekender, så jeg håber at der kommer mange tilskuere.

Løbet på Silverstone køres den 1. juni.

Frederik Mortensen Presse
www.frederikmortensen.dk