(Foto: Brian Mouridsen)

Der var en del flere biler med i klasse IV, den største motorklasse, som holdet har kørt i i to sæsoner nu. Det gav ekstra kamp på banen, hvilket holdet var helt opsat på. Men i bedste TWR-stil skal der jo være lidt drama på banen. Allerede få omgange efter starten måtte Michael Thiim Sørensen køre i pit, da sideruden i førersiden var ved at falde ud. Med lidt gaffatape blev Seat’en hurtigt klar igen.

(Foto: Brian Mouridsen)

Ny kombination bag rattet
Tiderne blev bedre og bedre, og der blev hentet ind på de andre biler. Men efter at have sat sin personlige hurtigste tid røg Michael desværre en lille tur i sandet. Han blev hurtigt trukket fri og begyndte igen at køre ind på de andre biler, inden han overdrog bilen til Kristian Nielsen. Kristian satte ligeledes nogle rigtig hurtige tider, og pressede bilen til det yderste.

Kasper Thomsen kom i bilen som tredje mand, og også her blev det sat personlig rekord. Kasper der er amputeret på begge underben, er begyndt at bruge protesen til at styre gaspedalen, men bremser med det specialindrettede bremsehåndtag – en kombination der virker særdeles godt!

Til sidst skulle Mark Peters i bilen og køre løbet færdigt, men det var lidt af en udfordring at få bilen over målstregen. Allerede på anden omgang begyndte bilen at sætte ud. Muligvis på grund af en defekt benzinpumpe. Mark pressede bilen rundt de sidste par omgange, og det blev til en samlet placering som nummer 20 ved lørdagens løb.

Kristian Nielsen
(Foto: Brian Mouridsen)

Personlig udvikling
Da løbet var slut kunne holdet begynde at regne på pointstillingen for hele sæsonen i klasse IV, og det stod pludselig klart, at der var udsigt til en tredjeplads – ligesom sidste år. Kasper Thomsen, Kristian Nielsen og Michael Thiim Sørensen havde kørt i alle løbene, og modtog under stor jubel og en meget lang klapsalve pokalerne for den flotte placering.

Michael Thiim
(Foto: Brian Mouridsen)

Holdets teamcoach, Rune Oland, var meget tilfreds med resultatet samt med det faktum, at soldaterne i sæsonen har vist, at de godt kan få et team til at fungere.

– Der er selvfølgelig stadigvæk plads til at forbedre og udvikle, men jeg synes, de har løftet opgaven langt bedre end sidste år. De har kæmpet for den tredjeplads i hele sæsonen og kørt tider på lige fod med erfarne racerkørere, og det er mildest talt imponerende! Jeg er meget stolt over at se, at projektet er lykkedes for os og endnu vigtigere, er jeg rigtig glad for at se, at de hver især har udviklet sig som personer og fået redskaber med sig, som de kan drage nytte af langt ud over motorsportsverdenen. Jeg håber, at de også næste år vil gå ind til udfordringerne med samme motivation, siger Rune Oland, der også er idrætskonsulent i DIF Soldaterprojekt.

Team Wounded Racing stopper med at køre langdistanceløb indtil videre men vil fortsat være at finde i dansk motorsport – bare i andre serier. Samtidig arbejdes der på at stable et gokart-hold på benene og den vej få flere skadede soldater med ud at køre race.

(Foto: Brian Mouridsen)

www.teamwoundedracing.dk

Dansk Handicap Idræts-Forbund