| Optakten til FIA World Endurance Championship løbet var ellers ret god for Toyota Racing. De var hurtigst i den første træning, og var egentligt kommet rimeligt op i fart i forhold til Audi.
Toyota TS030
(Foto: Toyota Motorsport)
Ved kvalifikationen lørdag var de kun et kvart sekund for langsom, og selvom det lyder rigtig skidt, så er det rent faktisk fremskridt for Toyota teamet.
Løbet startede også fornuftigt for Toyota, og de pressede rent faktisk på de først omgange, før de måtte slippe taget i de hurtige Audi’er
Det var Stéphane Sarrazin der startede i bilen og desværre også ham der sluttede, for løbet varede ikke længere end det første stint. Under overhalingen af Lotus L128T med nummer 32, gik det galt i sving 3. Chaufføren i Lotus’en mistede korvarigt kontrollen over sin bil, og det afstedkom at han ramte Toyota'en, som blev sendt i dækvolden med stor kraft.
Stéphane forsøgte ad flere omgange at få bilen igang igen, så han kunne returnere til pitten for at få den repareret, men uden held. Det betød at Toyota måtte erkende at de var ude af løbet, næsten inden det var kommet rigtig igang.
Næsten gang vi skal opleve Toyota Racing og deres TS030, bliver ved FIA World Endurance Championship på Circuit of the Americas i Austin, Texas, den 22. September
Vejgaard
Læs mere om:
Interlagos01/09/13 - Interlagos - FIA WEC - FIA VM |
6 timers løbet på Sao Paulo banen i Brasilien sluttede næsten før det kom igang for Toyota Racing. Teamet blev tvunget til at trække sig ud af løbet efter deres TS030 HYBRID kolliderede med en dækmur i sving 3.
