Forårssæsonen for sidste års toprunner i 1600 Challenge er gået alt andet end perfekt. Flere weekender endte med en skadet bil, oftest med Frederik som offer for andres uheld, og det hele kulminerede da Fredensborg-køreren efter selv at have aquaplanet af banen på Göteborgs bybane, blev ramt hårdt bagfra af en konkurrent med samme skæbne.

Frederik var tilbage for fuld fart
(Foto: Racefoto.se)

- Jeg har været nødt til at indstille al fysisk træning og springe et par løb over, fortæller Frederik, der er enormt skuffet over sæsonen indtil nu:

- Det var jo planen at vi skulle op og vise svenskerne at en dansker også kan køre stærkt, og det fik jeg kun chancen for på Solvalla-banen, hvor jeg sluttede i top 3 i begge løb.

Det kræver en vis fysisk form at være med i motorsport på højt plan
(Foto: Racefoto.se)

På Karlskoga gjaldt det altså både om at banke rusten ud af en stadig øm krop, og mindst lige så meget om at komme hjem med en hel bil og gode resultater. En testdag på Padborg Park forud for løbet gik helt perfekt, så Frederik og teamet var optimister inden weekenden.

Træningspasset blev ikke til det store for Frederik og den røde Renault Clio. Tekniske småproblemer gjorde at tiden blev brugt til at få bilen køreklar, så første rigtige omgange på banen blev i tidtagningen.

- Det er aldrig optimalt at køre tidtagning uden at have trænet på banen, men jeg måtte få det bedste ud af situationen. Det blev til syvende bedste tid, og det var okay alting taget i betragtning.

Første heat bød ikke på de store kampe. Den røde Clio kom hurtigt op på sjettepladsen, men herefter var der ikke meget at komme efter. Det var som om, bilen ikke kørte helt som den burde.

I andet heat blev der givet ekstra meget gas. Frederik kom allerede op på fjerdepladsen efter første sving, så der var lagt op til et godt heat.

- Jeg fulgte med de tre forreste biler i nogle omgange, men så begyndte jeg at lave lidt småfejl, og til sidst røg jeg en tur af banen og ud i gruset. Jeg kom godt nok tilbage på banen, men der var jeg 'dead last' og uden chance for at lave et godt resultat.

Frustreret og skuffet over løbet kunne Frederik returnere til pitten. Der var langt hjem til Fredensborg, men efterfølgende har teamet fundet en god grund til de manglende resultater:

- Vi har haft skilt gearkassen ad, og der fandt vi ud af at der slet ikke har været spær på bilen, fortæller Frederik. Det forklarer at den har styret mærkeligt og at jeg ikke har kunnet få bilen til at gøre som jeg ville have den til.

Manglene spær i gearkassen fik en del af skylden for weekendens udfordringer
(Foto: Racefoto.se)

Frederik er heller ikke selv i tvivl om at hans egen performance i bedste fald var omkring middel:

- Jeg er slet ikke i fysisk form efter et par måneder på sofaen. Det har været meget hyggeligt, men det er utroligt frustrerende ikke at kunne holde sin form ved lige, når den er så vigtig. Nu har jeg heldigvis fået grønt lys fra lægerne til at træne en masse igen, så det kommer til at gå den rigtige vej igen.

Næste og sidste løb på JTCC-kalenderen i år er Mantorp Park den 20-21. september .

Frederik Mortensen
FrederikMortensen.dk