Selvom de har kørt løb sammen i 10 år, og i 2006 vandt Desert Storm Challenge i Marokko, bliver det nordvestafrikanske rally deres hidtil største udfordring.

Her er Team Glad med den ene QT Wildcat 500
(Foto: Team Glad)

For det første er løbet meget længere end noget, vi tidligere har kørt, og for det andet skal vi køre i en bil, som vi ikke har nogen forudgående erfaring med, fastslår Jacob Glad. Bilen er en QT Wildcat 500 Dakar og er specialbygget til ørkenrally, og bilen er i øvrigt den første og hidtil eneste af sin art i Danmark.

Lidt sne test i den nye QT Wildcat 500 Dakar
(Foto: Team Glad)

Bilen er en let, 2-sædet, rørrammekonstruktion med glasfiberkarrosseri og teknisk baseret på motor, transmission og aksler fra Land Rover, fortæller Jacob Glad. Racerens benzindrevne V8-motor på 4,0 liter yder 265 hk og med 375 liter benzin i tanken, to reservehjul, GPS-udstyr, sandstiger og en hydraulisk donkraft indbygget i vognbunden, satser de to danskere på at gennemføre de 14 etaper frem til målet ved Lac Rose Dakar den 10. februar.

Opgaverne i det trange cockpit er fordelt, så Jacob styrer bilen og Philip navigationen. Desuden har de, som rallyets øvrige deltagere, et serviceteam i ryggen, så bilen undervejs kan blive serviceret og om nødvendig repareret.

Så er de næsten klar til afgang
(Foto: Team Glad)

Servicebilen er bemandet med Peer Glad, Jacob Stausholm og QT-specialisten Søren Sparwath, og trioen sørger desuden for akkommodering og forplejning af hele teamet i pauserne mellem de daglige etaper, som for de to i Wildcatten bliver på mellem 350 og 600 kilometer. - For os handler det primært om at udleve drømmen om at køre og gennemføre et Dakar-rally efter det oprindelige koncept, men vi vil selvfølgelig stræbe efter toppen af sejrspodiet, tilføjer Jacob Glad.

Intercontinental Rally er organiseret af en blandet gruppe entusiaster, og følger sporet fra Dakar Rally, som det blev kørt tilbage i 80’erne, før det forvandledes til en kommerciel pengemaskine i sydamerikansk regi. Det er det tredje Dakar-rally i det nye regi, og denne gang med 139 deltagere fra 11 nationer. Feltet tæller 80 biler og 35 motorcykler. Foruden Team Glad tæller feltet yderligere tre danske team - alle i Land Rover Defender 90“ og to servicebiler til støtte for de tre sidstnævnte samt fire motorcyklister.

Den 5.000 kilometer lange rute strækker sig fra den spanske havneby Almeria og fortsætter gennem Marokko, Vestsahara og Mauretanien til Senegal.

Team Glad