| Michael har været med i motorsport i mere end 27 år. Han startede med at i gokart, og kørte så speedway i 17år inden at han vendte tilbage til gokart’en.
I 2006 valgte han at tage banelicens og køre en sæson i Citroen Saxo Cup, inden at han skiftede til 1600 Challenge. Michael er den eneste kører som har været med i samtlige sæsoner af (Yokohama) 1600 Challenge.
Det var et naturligt valg at fortsætte i Saxo’en i 2007. Det blev til en fantastisk sæson. Michael tog hans første sejr i klassen allerede i hans 2. løbsweekend, og yderligere 2 podiebesøg resten af sæsonen. Alle heat han gennemførte, sluttede han i top 10. En fantastisk statestik som resulterede i en 8. plads i mesterskabet.
(Foto: Team Scharstein)
Hvis 2007 havde været godt, blev 2008 endnu bedre. Teamet havde opbygget en hel ny Citroen Saxo VTS i løbet af vinteren. Bilen gav dog ikke nogle sejre, men masser af podiepladser og en samlet 6. plads i mesterskabet.
2009 skulle blive hans hidtil bedste sæson i Yokohama 1600 Challenge. Resultatmæssigt blev det til adskillige podiepladser og 1 sejr. God stabil kørsel gennem hele sæsonen resulterede i en samlet 3. plads i mesterskabet med kun 6 point op til 2. pladsen.
2010 blev til gengæld en mareridts sæson. Michael Scharstein var involveret i det store uheld ved første løbsweekend i sving 1 og mistede derved masser af point i kampen om mesterskabet. Herefter var han plaget af en masse tekniske problemer samt nogle sammenstød med konkurrenter. Derfor var det ikke muligt at opnå mere en 18. pladsen i mesterskabet.
Team Scharstein valgte at opbygge en hel ny Citroen Saxo til 2011, for forhåbentlig at slippe af med alle de onde ånder fra 2010. Det gik også bedre, men et slutresultat som 11’er i mesterskabet kunne teamet slet ikke være tilfredse med.
(Foto: Denner Foto)
2012 blev derfor startet i en helt bil for Michael. Farverne var de samme, men bilen var blevet til en Peugeot 207. Den første weekend var lige til glemmebogen med tekniske problemer, men ved Juniløbet på Padborg Park blev det endelig til hans første sejr siden august 2009!
Derved var teamet tilbage på sporet i mesterskabet og kæmpede sig frem til en flot 4. plads i slutstillingen.
Det er helt sikkert noget der har givet teamet mere blod på tanden, og den gule Peugeot 207 med nummer 58 på siden, er tilbage i Yokohama 1600 Challenge i 2013. Ydermere vil han kæmpe med om det nyoprettede old-boys mesterskab for kørere over 45 år.
Jens Jensen
Kørerforeningen Gr. N
Yokohama 1600 Challenge
Læs mere om:
Michael Scharstein |
