Dennis D. Christensen præsenterer sin nye Renault Clio II RS
(Foto: Kim Lauritsen)

Clioen er oprindeligt en fabriksbygget Clio Cup racer, men er senere blevet bygget om til et kraftigt Rally-trim, dog har Dennis i samarbejde med sine mekanikere tilført Clioen teamets eget setup, bl.a. er undervognen udskiftet og ligeledes er raceren tilført DCR-looket.
Clio’en har et større potentiale end Peugeot 306’eren, og vi mener at vi nu har grobund for at vokse til næste niveau. Den ypperste fordel ved Clio’en i forhold til Peugeot’en er gearkassen.

Gearkassen er en sekventiel type mærket Sadev, hvor der kun skal trækkes frem og tilbage for at skifte op eller ned. Endvidere kan gearskift gøres uden brug af kobling og uden at lette foden fra speederen, dette bevirker at gearskift kan foretages på under 80 millisekunder.

Dennis D. Christensen tester den nye Renault Clio på køreteknisk anlæg i Hjørring
(Foto: Kim Lauritsen)

Team DC Racing ser frem til at rigtig spændende sæson, hvor det for vores vedkommende bliver en yderst udfordrende sæson. Udover deltagelse i det hårde danmarksmesterskab, skal Dennis D. Christensen og hans følgesvende fremvise dannebrog ude i Europa. Team DC Racing skal nemlig deltage i de nordeuropæiske mesterskaber, NEZ Cup, som køres over 4 afdelinger. NEZ står for North European Zone, og dækker over følgende lande: Norge, Sverige, Island Rusland, Finland, Letland, Litauen og Danmark.

St. Bededagsløbet fredag d. 4. maj på Løvel Banen er sæsonpremiere i DM-serien 2012, og er samtidig en glimrende mulighed for at teste NEZ-materiellet. Første afdeling af NEZ-mesterskabet bliver nemlig afviklet på Nysumbanen ved Hobro den 12.-13. maj, og efterfølgende weekend køres der på norske Momarken lidt udenfor Oslo.

Den store udfordring bliver turen til Letland og Litauen i uge 28 og 29 hvor vi er på farten i 15 dage i træk; - en udfordring som vi ser meget frem til.

Sportsligt er det en kæmpe udfordring at deltage i internationale mesterskaber, men det er tillige en logistisk udfordring. Netop med henblik på turene til Norge, Letland og Litauen har vi erhvervet os en servicetrailer. Traileren er en kæmpe gevinst da den både indeholder sovepladser, komplet køkken og værksted. Ligeledes kan raceren transporteres, og samtidig indeholde reservedele.
TommyTelt har bygget et 72 kvadratmeter stort telt, som let kan monteres i forlængelse af traileren. I teltet vil der være plads til udstilling af Clio’en, samt fællesområde hvor der er plads til bespisning og samvær.

Teamets nye servicetrailer med tilhørende telt
(Foto: Kim Lauritsen)

Den store oprustning har selvfølgelig ikke været mulig uden opbakning fra samarbejdsparterne. Team DC Racing har til 2012 sæsonen forlænget samarbejdet med Sparekassen Vendsyssel, NH Løft, TommyTelt, JN Fiber, Sindal Autoophug, Bangsbo Equipment, Top-Clean, FIDUZ, Tangmose Mulitservice, High Gear, NS System og Lendum Ny Auto.
Samtidig har vi i 2012 lavet nyt samarbejde med Egotag – Skilte & Reklame og BACKHAUSEN Autolakering.

Team DC Racing arbejder intenst ud fra mottoet ”noget for noget” og kan derfor give din virksomhed og dens produkter mulighed for at blive eksponeret landsdækkende på en ny, aktiv og spændende måde. Det er vigtigt for vores eksistens, at vi har et godt og solidt forhold til vores samarbejdspartnere, således at vi hele tiden er i stand til at udvikle os. Det er derfor vigtigt at en stor del af vores arbejde går med at give vores samarbejdspartnere noget igen.
Vi er meget fleksible i forhold til ønsker og tiltag, og som samarbejdspartner bliver du straks en del af det interne netværk, hvor vores intention er at skabe synergi blandt virksomheder fra forskellige brancher, og derved skabe nye B2B kontakter.

Team DC Racing stillede 20 mand til rådighed til bl.a. servering og oprydning, da Sparekassen Vendsyssel afholdte sit årlige Garantmøde i Arena Nord den 20. april 2012
(Foto: Kim Lauritsen)

Team DC Racing siger på gensyn i Løvel, og kig endelig ned i telten til os og se traileren og Clio’en.

Kim Lauritsen
DC Racing