”Det betyder at der nu kun er noget fin justerings arbejde tilbage og vi håber at det ikke drille os for meget” udtaler Stanis Bertelsen, og forsætter ”der er mange ledninger og slanger på sådan en Porsche motor og ingeniøren har lave mange små og smarte finurligheder, som skal virke for at få motoren til at køre optimalt.”

Lars Kragh: ”Samtidig med at vi er ved at få helt styr på mekanikken, arbejdes der også med at få udvidet vores samarbejdspartnere. For kommer økonomien ikke på plads, bliver det ikke så mange motorløb hvor den hvide fart maskine kommer til start i. Som nævnt på tv er det svært at få økonomierne til at hænge sammen i dansk motorsport med en krise hængene i luften. Men vi ser fremad.”

Med sportslig hilsen
Escobar racing