| I modsætning til mange af konkurrenterne i løbet er der nemlig tale om en slags sæsonpremiere. Han var nemlig ikke med, da Mekonomen Rally Championship blev indledt ved ADAC Wikinger Rallye i marts.
”Min motortuner havde desværre fået de forkerte plejlstænger hjem, så jeg kunne ikke have min rigtige motor klar,” fortæller han.
Jan Sørensen har sæsonpremiere ved Designa Køkken Rally GP langfredag.
(Foto: Alstrup)
Nu er de dele, som autolakereren fra Hammel skal bruge, også ganske specielle. Der er kun bygget lidt mere end 200 eksemplarer af den Opel Manta 400, han kører i. Bilerne bliver ikke blot mere og mere sjældne. Reservedelene bliver sværere og sværere at finde. Specielt hvis de skal være originale. Det kan blive nødvendigt med flere reservedele, for Jan Sørensen har planer om et meget omfattende løbsprogram.
”Rally GP’et er starten på en fuld sæson. Jeg var ikke med i Tyskland, men så regner jeg ellers med at køre hele DRC-serien og alle hill climbs,” siger han. ”Selv om det er en gammel bil, jeg har, så har den godt af at komme ud at køre.”
Og den kommer ud at køre. Meget. Også her ved Designa Køkken Rally GP.
”Jeg regner med at deltage i både rallysprintet og hill climb-løbet i pausen,” siger Jan Sørensen, der sidste år endte som generel vinder af det største hill climb på disse breddegrader, det i Munkebjerg-skovene ved Vejle. ”Jeg burde nok kunne gentage sejren. Det er i hvert fald planen, og så er jeg jo også lidt på hjemmebane.”
Designa Køkken Rally GP
Læs mere om:
Kongensbro06/04/12 - Kongensbro - Rally Sprint |
