James Hinchcliffe begyndte, som så mange andre, sin karriere i Go Kart og canadieren har vundet en del titler, så som TKC Junior Rotax Class Karting Championship, Junior Rotax Canada Cup og TKC Winter Series Championship med flere følgende titler i både Canada og USA. Set med danske øjne siger det måske ikke så meget, men de mindre serier på det Nord- og Sydamerikanske kontinent udgør et fundament på vejen mod toppen af amerikansk motorsport.

I 2009 fik Hinchcliffe sin debut i Indycar seriens junior klasse, Firestone Indy Lights Series. Firestone Indy Lights serie udgør et væsentligt rekrutteringsgrundlag for Indycar serien og er selvsagt et vigtigt udstillingsvindue for unge talenter som artiklens hovedperson. Det store gennembrud for James Hinchcliffe kom allerede året senere, hvor canadieren sluttede serien på en fornem andenplads.

Det bør for en god ordens skyld nævnes, at James Hinchcliffe ikke var Andretti Autosport første valg. Andretti Teamet havde oprindeligt skrevet kontrakt med den dobbelte Indy 500 vinder, Dan Wheldon. Dan Wheldon mistede imidlertid livet under finale løbet på Las Vegas Motor Speedway i oktober sidste år, kun få timer efter han havde underskrevet kontrakten med Andretti Autosport.

Den unge canadier er født og opvokset i Toronto og blev ledig på markedet efter at Newman/Hass Racing besluttede at kaste håndklædet i ringen på grund af manglende finansiering forud for denne sæson.

Andretti's team har i forvejen to andre kørere i stalden. Der er her tale om Marco Andretti, som er flasket op i amerikansk motorsport og amerikaneren Ryan Hunter. Der er stadig en mulighed for at teamet vil finde en kører til teamets fjerde bil, men denne mulighed står stadig åben. Teamets ledelse har dog bebudet, at hvis pladsen skal besættes, skal der være tale om en etableret kører.

Sædder