Dagens første punkt er dog en warm-up, som varede 20 minutter, og der er kun 48 biler tilbage. MIK Corse har trukket deres Zytek 09 Hybrid ud, efter et uheld lørdag, hvorefter det blev konstateret at bilen ikke kan repareres på banen.
Allerede midtvejs i denne warm-up blev RML LMP2 raceren parkeret ude på banen med teknisk defekt, og på samme tidspunkt kom der et par punkteringer i GTE klassen, så sessionen var ikke helt udramatisk
Lotus Jetalliance har en udskifting på teamet til løbet i dag, og det er sådan at danske David Heinemeier Hansson skal køre med i Lotus Evora nummer 64.
Desværre er bilen ikke blandt de hurtigste i GTE pro klassen, men jeg synes dog at vi kan spore fremskridt, og vi skal holde fast i de positive sider af dette projekt.
LMP1 klassen blev domineret af Audi og Peugeot, de kæmpede hele session med at finde grip, specielt til fronten af bilen, og man eksperimenterede med flere forskellige næser til begge biler, og derfor ligger begge biler ikke i toppen af feltet.
Endnu værre er det for Aston Martin LMP1 teamet, som slet ikke kan finde noget der minder om fart i deres bil, efterhånden ligner det et total katastrofe projekt.
LMP2 klassen blev igen domineret af Nissan motorer, men stadig er der meget spænding i denne klasse, hvor der ikke er nogen storfavorit til sejren.
GTE pro viste sig fra sin gode side, ved også at kunne så tvivl om hvem der skal vinde denne klase senere på dagen, for BMW motorsport var hurtigst under warm-up, hvorimod Ferrarierne har domineret den øvrige del af weekenden.
Allan Simonsen og Hankook-Team Farnbacher var godt med i denne warm-up, ca. 1 sekund langsommere end den hurtigste i klassen. Lad os håbe på at Allan og teamet kan finde en løsning på at få lidt mere grip til løbet senere på dagen.
Tiderne fra morgenens warm-up:
|
Pl. |
# |
Class |
Kørere |
Mærke |
Tid |
Omg |
|
1 |
1 |
LMP1 |
Timo Bernhard |
Audi |
1'47.667 |
10 |
|
|
|
Marcel Fässler |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
LMP1 |
Franck Montagny |
Peugeot |
1'48.038 |
9 |
|
|
|
S.Sarrazin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
LMP1 |
Tom Kristensen
|
Audi |
1'48.844 |
11 |
|
|
|
Allan McNish |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
24 |
LMP1 |
Jacques Nicolet |
Pescarolo/Judd |
1'49.944 |
10 |
|
|
|
Alexandre Prémat |
|
|
|
|
|
|
Olivier Pla |
|
|
|
|
5 |
13 |
LMP1 |
Andrea Belicchi |
Lola/Toyota |
1'50.498 |
10 |
|
|
|
J-C.Boullion |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
15 |
LMP1 |
Mathieu Lahaye |
Pescarolo/Judd |
1'50.876 |
10 |
|
|
|
Guillaume Moreau |
|
|
|
|
|
|
Pierre Ragues |
|
|
|
|
7 |
12 |
LMP1 |
Nicolas Prost |
Lola/Toyota |
1'51.740 |
9 |
|
|
|
Neel Jani |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
16 |
LMP1 |
Emmanuel Collard |
Pescarolo/Judd |
1'51.889 |
10 |
|
|
|
C.Tinseau |
|
|
|
|
|
|
Julien Jousse |
|
|
|
|
9 |
46 |
LMP2 |
Mathias Beche |
Oreca/Nissan |
1'52.488 |
10 |
|
|
|
Pierre Thiriet |
|
|
|
|
|
|
Jody Firth |
|
|
|
|
10 |
7 |
LMP1 |
S.Bourdais |
Peugeot |
1'52.703 |
5 |
|
|
|
Simon Pagenaud |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
45 |
LMP2 |
D.Kraihamer |
Oreca/Nissan |
1'55.382 |
5 |
|
|
|
T-C.Ebbesvik |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
7 |
LMP1 |
Adrián Fernández |
Lola/Aston Martin |
1'56.386 |
9 |
|
|
|
Harold Primat |
|
|
|
|
|
|
Christian Klien |
|
|
|
|
13 |
26 |
LMP2 |
Franck Mailleux |
Oreca/Nissan |
1'56.562 |
9 |
|
|
|
Lucas Ordóñez |
|
|
|
|
|
|
Jean-Karl Vernay |
|
|
|
|
14 |
40 |
LMP2 |
Michel Frey |
Oreca/Judd |
1'56.944 |
8 |
|
|
|
Ralph Meichtry |
|
|
|
|
|
|
Marc Rostan |
|
|
|
|
15 |
41 |
LMP2 |
Karim Ojjeh |
Zytek/Nissan |
1'57.041 |
9 |
|
|
|
Tom Kimber-Smith |
|
|
|
|
|
|
Olivier Lombard |
|
|
|
|
16 |
36 |
LMP2 |
Mike Newton |
HPD |
1'57.053 |
8 |
|
|
|
Tommy Erdos |
|
|
|
|
|
|
Ben Collins |
|
|
|
|
17 |
42 |
LMP2 |
Nick Leventis |
HPD |
1'57.982 |
9 |
|
|
|
Danny Watts |
|
|
|
|
|
|
Jonny Kane |
|
|
|
|
18 |
39 |
LMP2 |
L.P.-Companc |
Lola/Judd |
1'58.224 |
9 |
|
|
|
Matias Russo |
|
|
|
|
|
|
Pierre Kaffer |
|
|
|
|
19 |
35 |
LMP2 |
Jean-F.Yvon |
Pescarolo/Judd |
2'01.298 |
9 |
|
|
|
F.Da Rocha |
|
|
|
|
|
|
Patrice Lafargue |
|
|
|
|
20 |
99 |
FLM |
Kyle Marcelli |
Oreca |
2'03.564 |
8 |
|
|
|
Chapman Ducote |
|
|
|
|
|
|
Luca Moro |
|
|
|
|
21 |
56 |
GTE P |
Andy Priaulx |
BMW |
2'04.476 |
9 |
|
|
|
Uwe Alzen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
95 |
FLM |
Mirco Schultis |
Oreca |
2'05.053 |
8 |
|
|
|
Patrick Simon |
|
|
|
|
|
|
Julien Schell |
|
|
|
|
23 |
77 |
GTE P |
Marc Lieb |
Porsche |
2'05.269 |
9 |
|
|
|
Richard Lietz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
51 |
GTE P |
G.Fisichella |
Ferrari |
2'05.328 |
9 |
|
|
|
Gianmaria Bruni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
76 |
GTE P |
Patrick Pilet |
Porsche |
2'05.344 |
8 |
|
|
|
Wolf Henzler |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
55 |
GTE P |
Augusto Farfus |
BMW |
2'05.452 |
9 |
|
|
|
Jörg Müller |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
89 |
GTE P |
Dominik Farnbacher |
Ferrari |
2'05.548 |
9 |
|
|
|
Allan Simonsen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
66 |
GTE P |
Rob Bell |
Ferrari |
2'06.099 |
9 |
|
|
|
James Walker |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
63 |
GTE A |
Gianluca Roda |
Porsche |
2'06.121 |
9 |
|
|
|
Patrick Long |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
71 |
GTE P |
Jaime Melo |
Ferrari |
2'06.197 |
9 |
|
|
|
Toni Vilander |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
59 |
GTE P |
Stéphane Ortelli |
Ferrari |
2'06.450 |
9 |
|
|
|
F.Makowiecki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
75 |
GTE P |
Marc Goossens |
Porsche |
2'07.216 |
9 |
|
|
|
Marco Holzer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
82 |
GTE A |
Klaas Hummel |
Ferrari |
2'07.738 |
7 |
|
|
|
A.Christodoulou |
|
|
|
|
|
|
Phil Quaife |
|
|
|
|
34 |
79 |
GTE P |
Sam Hancock |
Aston Martin |
2'08.001 |
8 |
|
|
|
Simon Dolan |
|
|
|
|
|
|
Chris Buncombe |
|
|
|
|
35 |
67 |
GTE A |
Raymond Narac |
Porsche |
2'08.265 |
6 |
|
|
|
Nicolas Armindo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
65 |
GTE P |
James Rossiter |
Lotus |
2'08.407 |
9 |
|
|
|
Johnny Mowlem |
|
|
|
|
|
|
Karl Wendlinger |
|
|
|
|
37 |
92 |
FLM |
John Hartshorne |
Oreca |
2'08.824 |
8 |
|
|
|
Stephen Keating |
|
|
|
|
|
|
Philip Keen |
|
|
|
|
38 |
93 |
FLM |
Aldous Mitchell |
Oreca |
2'09.283 |
8 |
|
|
|
Jordan Grogor |
|
|
|
|
|
|
Bassam Kronfli |
|
|
|
|
39 |
70 |
GTE P |
M.Broniszewski |
Ferrari |
2'09.880 |
7 |
|
|
|
Philipp Peter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
50 |
GTE A |
P.Bornhauser |
Chevrolet |
2'09.934 |
8 |
|
|
|
Julien Canal |
|
|
|
|
|
|
Gabriele Gardel |
|
|
|
|
41 |
57 |
GTE A |
Tracy Krohn |
Ferrari |
2'10.173 |
8 |
|
|
|
Nic Jönsson |
|
|
|
|
|
|
Michele Rugolo |
|
|
|
|
42 |
64 |
GTE P |
L.L.-Hoyer |
Lotus |
2'10.883 |
9 |
|
|
|
Martin Rich |
|
|
|
|
|
|
David Hansson
|
|
|
|
|
43 |
58 |
GTE P |
F.Jakubowski |
Ferrari |
2'12.362 |
9 |
|
|
|
Anthony Beltoise |
|
|
|
|
|
|
Nicolas Marroc |
|
|
|
|
44 |
60 |
GTE A |
Fabien Giroix |
Aston Martin |
2'16.261 |
7 |
|
|
|
Roald Goethe |
|
|
|
|
|
|
Mike Wainwright |
|
|
|
|
45 |
61 |
GTE A |
P.Perazzini |
Ferrari |
2'17.947 |
3 |
|
|
|
Marco Cioci |
|
|
|
|
|
|
Stéphane Lemeret |
|
|
|
|
46 |
62 |
GTE A |
Pierre Ehret |
Ferrari |
2'21.652 |
4 |
|
|
|
Tim Mullen |
|
|
|
|
|
|
Roger Wills |
|
|
|
|
47 |
88 |
GTE A |
H.Felbermayr Jr. |
Porsche |
2'30.502 |
3 |
|
|
|
Christian Ried |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
43 |
LMP2 |
Barry Gates |
MG-Lola/AER |
|
1 |
|
|
|
Warren Hughes |
|
|
|
|
|
|
Rob Garofall |
|
|
|
|
Vejgaard
Læs mere om: Allan SimonsenDavid Heinemeier HanssonTom KristensenSilverstone11/09/11 - Silverstone - ILM Cup |