Præ-finalen gik over 20 omgange, og inden da var selvtilliden stor hos Nicolai Sylvest. Han havde nemlig sat hurtigste omgangstid i tre af sine fire kvalifikationsheat, hvor han endda vandt et af dem med over fire sekunders forspring.

”Min plan var at passere polesitteren og den mesterskabs førende italiener Antonio Fuoco allerede på en af de første omgange, da jeg vidste, at jeg var hurtigere, og så kunne jeg måske få skabt mig et hul i den første del af heatet,” siger Nicolai Sylvest.

Som sagt så gjort. Hurtigt fik han passeret Antonio Fuoco og satte konstant hurtigste omgangstider af alle. Han blev ved med at øge forspringet og kom i mål i ensom majestæt med et forspring på over fem sekunder – det er en evighed i international karting, hvor de forreste normalt krydser målstregen indenfor samme sekund.

(Foto: Sylvest Motorsport)

Sejren gav maksimumpoint til mesterskabet, men også pole position til finalen. Men lige inden den skulle starte, begyndte det at småregne. Asfalten var imidlertid stadig 30 grader varm, så der skulle tages en hurtig beslutning. Skulle der vælges regnvejrsdæk eller tørvejrsdæk? Valget faldt på tørvejrsdæk, og den beslutning blev fatal. Da starten gik, begyndte regnen at tage til, og Nicolai Sylvest måtte tage sig til takke med en 25. plads.

”Det var bare så super ærgerligt, for jeg kunne også have vundet den finale, men jeg skal nok komme igen,” udtaler Nicolai Sylvest, som nu er rykket op på en delt andenplads i det samlede mesterskab.

Næste gang Nicolai Sylvest skal i aktion er sidst i juni, hvor tredje af afdeling af WSK Euro Series køres på La Conca-banen ca. 400 km syd for Napoli. Det er en af de baner, som den unge kører før også har vist fart på.

Sylvest Motorsport