Første afdeling af DM for de hurtigste maskiner køres på Padborg Park i den kommende weekend.
(Foto: Morten Alstrup)

Flere af Super Bike-kørerne har dog været i gang med forberedelserne til den nye sæson længe. Det er blot sket udenfor landets grænser, hvor de nye motorcykler dels er blevet testet under sydens sol, dels er blevet prøvet af i udenlandske mesterskabsløb. Thomas Harding har således deltaget i den tyske IDM-serie på sin Suzuki som forberedelse på den danske premiere, mens Jan Jespersen har tilbagelagt flere hundrede testomgange på sin Aprilia RSV4. Det sidste er nok også en god idé, for det er en helt ny maskine for veteranen, der i de seneste år har huseret på en Honda – med stor succes i øvrigt!

De største felter i motorcykelklasserne ved Historisk Festival vil man kunne opleve blandt Rookie-kørerne. Her har interessen for at starte i den såkaldte Rookie 600-klasse for de mindste maskiner op til 600 cm3 været så stor, at man fra arrangørside tidligt måtte lukke for flere tilmeldinger!

Men som sagt bærer weekendens løb titlen Historisk Festival, og der vil naturligvis også være et felt af klassiske motorcykler på Padborg Park. Efter opvisningen ved Classic Race Aarhus bliver det første gang, at veteranerne skal på asfalt for at kæmpe om Danmarks Motor Unions historiske cup, og der venter publikum et sandt overflødighedshorn af maskiner. Lige fra klassiske englændere som Norton, Triumph og BSA over italienske specialiteter fra Ducati og Moto Guzzi til de japanske motorcykler, der i halvfjerdserne for evigt ændrede Road Racing-sporten.

Man vil også kunne opleve klassikere fra Road Racing-sportens tidlige år ved Historisk Festival.
(Foto: Morten Alstrup)

For alle motorcykelklasser gælder det, at lørdagen er helliget træninger og tidtagninger, mens alle løbene foregår søndag.

Hr. Nielsen