På dagens 2 prøve viste Juho Hänninen, at han var flyvende og på denne Burzet – St Marital prøve, slog han Didier Auriol`s tid helt tilbage fra 1994, som dengang var på 24minuter 9sekunder og kørte tiden 22minuter 39,6sekunder, hvilket bragte han i føringen af rallyet, med Petter Solberg i Peugeot 207 på anden hurtigste tid på prøven, rykkede han op på en samlet 4 plads, lige efter ”Fast” Freddy Loix på 3 pladsen, som igen i år køre Skoda Fabia, og nu med Stephan Sarrazin på 2 pladsen.

Endnu et kendt navn er at finde på startlisten, og det er Daniel Elena, denne gang sider han dog ikke ved siden af Sebastian Loeb, men han sider selv i føre sædet i den nye Citroen DS3, men her efter prøve 2, er han i en helt anden ende af resultatlisten, end han plejer at være, efter en dårlig start er han nr. 86 af 91 deltager tilbage, men han udtalte også inden løbet at, bilen køre meget anderledes end den Citroen C2, han tidligere har deltaget med i nogle få rallyer, så mon ikke denne placering vil blive forbedret inden løbet er over.

Daniel Elena og Nicolas Vouilloz inden starten.
(Foto: IRC.com)

Desværre udgik Andreas Mikkelsen, igen fra et løb meget hurtigt, efter en kørefejl på prøve 1 hvor han ramte en mur, og beskadiget hans baghjulsophæng, så meget af hanmåtte trække sig fra løbet. Proton teamet fik heller ikke, den ønskede start på 2011 sæsonen, da både Chris Atkinson og P-G Andersson er ude af dette år Monte Carlo Rally. Chris Atkinson måtte stoppe allerede, efter 700 meter på prøve 1 med elektriske problemer, P-G Andersson kom dog 7 kilometer ind på prøve 2 inden han også måtte udgå dog pga. et uheld så selv om Proton kørerne havde testet op til løbet hjalp det den desværre ikke meget og er nu ude.

Dagens 3 prøve var Juho Hanninen igen hurtigst, efter sig har han nu ”Fast” Freddy der rykkede op, på den samlede 2plads, da Stephan Sarrazin mistede hans intercom midt på prøven, og tabte derved kostbar tid og rykkede ned på 3pladsen,, lige foran Petter ”Hollywood” Solberg, som på 4 pladsen med 50,8sekunder op til Juho Hanninen i hans hurtige Skoda Fabia. Lidt overraskende følger Francois Delecour, stadig rigtig fint med i hans Peugeot 207, selv om han ikke fik testet det han gerne ville op til løbet, ligger han på en samlet 8 plads 1minut 31,3sekunder efter Juho Hanninen.

”Fast” Freddy Loix – Skoda Fabia S2000.
(Foto: IRC.com)

Dagens sidste prøve var prøve 4, her var ”Fast” Freddy flyvende, og vandt dagens sidste prøve med 0,7sekunder foran Juho Hanninen, og Petter Solberg der ellers havde været hurtigst på denne prøve, men tabte hele 10 sekunder i sidste sektor, i forhold til ”Fast” Freddy, der nu havde fundet farten på de fugtige veje. Francois Delecour havde med hans privat anmeldte Peugeot 207, også fundet en lidt bedre opsætning, men havde ikke kunne ændre så meget her på 1 dagen, hvor der kun havde været dækservice, og ikke været mulighed for at foretag storeændringer på bilen. Med udsigt til sne i morgen kan det blive spændende, fra morgen stunden i morgen at se om de ændringer, kørerne har fået foretaget hjælper dem.

Henning Solberg og Petter Solberg.
(Foto: IRC.com)

Desværre er brødre kampen over efter at Henning Solberg er udgået efter en voldsom afkørsel, hvor der heldigvis ikke var de store personskader.

Top 10 efter 1. dagen af Rally Monte Carlo 2011:

Pl.	Kører	Mærke	Tid	Diff.
1	Juho Hänninen	Skoda Fabia S2000	1:11:33.4
2	Freddy Loix	Skoda Fabia S2000	1:12:17.9	+0:44.5
3	Petter Solberg	Peugeot 207 S2000	1:12:28.7	+0:55.3
4	Stephane Sarrazin	Peugeot 207 S2000	1:12:28.9	+0:55.5
5	Guy Wilks	Peugeot 207 S2000	1:12:52.1	+1:18.7
6	Jan Kopecky	Skoda Fabia S2000	1:12:59.7	+1:26.3
7	Bryan Bouffier	Peugeot 207 S2000	1:13:09.6	+1:36.2
8	Francois Delecour	Peugeot 207 S2000	1:13:25.8	+1:52.4
9	Jean-Sebastien Vigion	Peugeot 207 S2000	1:14:44.7	+3:11.3
10	Julien Maurin	Ford Fiesta S2000	1:15:26.6	+3:53.2