"Vi bygger alligevel ikke nogen til vores gadebiler. Og for topklassen i al motorsport så lyder det meget ynkeligt. Hvorfor kan vi ikke bruge V6 motorer med turbo? Vi bør ikke forvirre med de to begreber - råd til og billig."

"Hvis der er den mindste chance for at udsætte introduktionen af de nye motorer, så ser jeg frem til det. Der er en rimelig chance. Vi har brug for at være helt enige."

En anden motorproducent som sagtens kunne støtte Luca di Montezemolo i hans forehavende, er Mercedes. Norbert Haug er heller ikke helt varm på ideen.

"Det vil være bedre at forlænge perioden med de nuværende V8 motorer. Det er en billig motor."

De to fabrikanter leverer pt. motorer til halvdelen af feltet.

Men der er også ryster der peger lidt den modsatte vej. Cosworth chefen Mark Gallagher har udtalt at det 'kun' vil koste ca. 30 millioner €uro at udvikle en motor som passer til 2013 motorreglementet.

Dons