Det bliver derfor de små detaljer og marginaler, der vil blive afgørende, når klassen kører race henholdsvis lørdag og søndag eftermiddag. Stort set alle kørerne i klassen har et indgående kendskab til scenen for weekendens løb, FDM Jyllandsringen, og det forhold, at David Falch har vundet sine to sejre på netop denne bane, skal man ikke tillægge den afgørende vægt. En af sæsonens debutanter, Lasse Rolighed Pedersen, Århus, tog således lige før sommerferien sin første sejr på racerbanen ved Silkeborg.

En afgørende faktor kan derimod blive kører- og bilkombinationernes aktuelle form. Eller rettere kampvægt. I takt med, at de kører topresultater ind, får kørerne i Yokohama Cuppen lagt succesballast i deres biler, og der er derfor nogle kørere, som er tungere end andre forud for GP Danmark.

David Falch topper to tabeller i Yokohama Cuppen. Både den med pointene og den med succesballasten.
(Foto: Henning Smed / DanskerBiler.dk)

Netop David Falch og Lasse Rolighed Pedersen vil sidde bag rattet af to biler, der har maksimal succesballast monteret, mens Anders Majgaard reelt kørte sig til favoritværdigheden ved den foregående Yokohama Cup-afdeling på Ring Djursland. Det var dog ganske utilsigtet, for han scorede en femteplads i det ene løb og udgik i det andet, og derfor har han ikke nogen ekstra blyklodser i sin bil i weekenden.

Stillingen i Yokohama Cup mesterskabet:

Plac.	Kører	Mærke	Point
1	David Falch	Peugeot 308	115
2	Steffen Larsen	Peugeot 307	110
3	Lasse Rolighed Pedersen	Peugeot 307	107
4	Anders Majgaard	Peugeot 308	104
5	Peter Olsen	Peugeot 307	101
6	Bruno Rasmussen	Peugeot 307	98
7	Kim Lund	Peugeot 307	85
8	Anders Christensen	Peugeot 307	66
9	Jens Henrik Hansen	Peugeot 307	60
10	Michael Skipper	Ford Fiesta	34
11	Søren Marquard	Peugeot 307	23
12	Michael Markussen	Peugeot 307	15
13	Allan Jensen	Peugeot 206	13