Sakon Yamamoto får æren af at være den første på banen - han sluttede, ikke overraskende, som den sidste i den første frie træning. Han har ikke været det store sportslige fremskridt for Hispania-teamet... Måske er der chancer for at flere kommer tættere på Red Bull. Vitaly Petrov kører i de indledne minutter tiden 1:22,490, som ikke er langt fra den tid som Kubica satte i den første træning. Men der er stadig et stykke til den hurtigste tid i formiddags.

Yamamoto bliver gjort klar til at køre ud som den første i den anden træning
(Foto: Hispania Media)

Tiderne ser bedre ud for flere kørere, men der er trængsel på banen hvor de fleste kørere nu er ude. Der kommer et svar retur fra Ferrari - de er også med. Fernando Alonso kører 1:21,826 - første kører udover Red Bull til at være under 1:22.

Efter et kvarters kørsel kommer Red Bull på banen: Første forsøg fra Webber giver blot en 6. plads mens Vettel er 11'er. Det var dog kun lige en opvarmningsomgang, for kort tid efter sætter Webber tiden 1:21,046 og Vettel kører ind lige efter. Så er der ligesom styr på stillingen igen!
Efter tyve minutter så er tre grupper: Red Bull fører med 0,7 sekunder til Ferrar'erne, mens resten af feltet anført af McLaren er 1,5 sekunder eller mere efter!

Vettel og Red Bull Racing er i en klasse for sig i Ungarn
(Foto: Redbull Media - Getty Images)

Anden bølge af udfordringer kommer efter en halv times kørsel: Vitaly Petrov springer frem til 5. pladsen efter en stærk første sektor (hvor de fleste kan være med), men han er stadig 1,3 sekunder efter de hurtigste. Der begynder også at blive kigget efter kørsel på de helt bløde dæk, men det er kun sporadisk anvendt. Toro Rosso har været ude på dem, men ligger stadig i den tunge ende af feltet.
McLaren forsøger igen, men ser ikke ud til at have noget at skyde med. De ligger stadig langt over et sekund efter Red Bull. Der kommer også lidt liv fra Mercedes GP, hvor Nico Rosberg igen springer frem - nu er han nummer 5, men massive 1,3 sekunder efter Vettels bedste tid.
Efter 42 miutter sætter Webber bedste tid igennem de to sidste sektorer - de vigtigste på banen og samler tiden 1:20,601. Alonso forbedrer sig også, men har stadig langt op til de forreste. Petrov der ligger på 6. pladsen med de hårde dæk er en af de første til at prøve de bløde dæk.

Top stillingen efter 45 minutter

Webber - 1:20,601
Vettel - 1:20,733
Alonso - 1:21,296
Massa - 1:21,431
Rosberg - 1:22,044
Petrov - 1:22,075

Petrovs første forsøg på de bløde dæk var ikke den store oplevelse, men i den anden får han mere styr på raceren og kommer indenfor 6/10 af Webbers bedste tid. Det understreger blot hvor godt den Adrian Newey-designede Red Bull racer præsterer.

Lidt tal for de forskellige sektorer: Alonso, som er udfordreren til Red Bull mister 1/10 sek. i den første sektor - yderligere 1/10 i den næste og 2/10 i den sidste. Jenson Button mister tid i alle sektorer: hele 8/10 i den anden og yderligere et halvt sekund i den sidste. Det ser ikke videre godt ud for McLaren.

'Hvor skal vi dog finde tiden henne?'
(Foto: McLaren Media)

Hamilton kommer ud på de helt bløde dæk og kører sig frem - men er stadig 0,7 sekunder efter. Ferrari begynder også deres forsøg på den helt bløde compound.

Krigen mellem Webber og Vettel fortsætter. Tyskeren sætter en fantomtid - 1:20,087 og sætter sig i spidsen. Denne weekend ligner alene en duel mellem de to. Resten af feltet må køre om 3. pladsen.
Fernando Alonso gør ligepludselig noget uventet - han bryder topkampen og kører ind på 2. pladsen. Ferrari'en og de bløde dæk ser ud til at være en god kombination - men stadig over et halvt sekund langsommere end Vettels tid. I bunden af feltet har Heikki Kovalainen problemer - der arbejdes på hans Lotus og det bliver kun til få omgange for den finske kører.

Den sidste del af træningen handler om at få rundet godt af og ikke mindst blive mere kendt med egenskaberne i de bløde dæk, så det kan vurderes hvor længe der kan køres på dem i løbet. Derfor sker der ikke de store forskydninger på tiderne. Billedet er dog det samme - Ferrari kører stabile tider, mens McLaren ikke kan matche de samme tider, selv i race-trim.

Konklusionen må være at Red Bull Racing har klart de bedste kort, Ferrari kan måske være med hvis de virkelig får en god kvalifikation mens McLaren ser ud til at skulle kæmpe hårdt for det. Positivt er det at se begge Renault'er med fremme, ligesom Williams også kunne være en artig overraskelse. Mercedes GP der ville rejse sig efter skuffelsen i Tyskland, ser ud til at få en weekend igen af samme skuffe.

Men der er ikke ligefrem et stort løb i vente hvis Red Bull kommer til at være så dominerende! Træningen og kvalifikationen i morgen kan selvfølgelig give et nyt billede, men mon dog?

Tiderne fra den anden frie træning

Nr.	#	Kører	Team	Tid	Omg.
1	5	Sebastian Vettel	Red Bull	1:20.087	33
2	8	Fernando Alonso	Ferrari	1:20.584	34
3	6	Mark Webber	Red Bull	1:20.597	36
4	7	Felipe Massa	Ferrari	1:20.986	33
5	12	Vitaly Petrov	Renault	1:21.195	33
6	2	Lewis Hamilton	McLaren	1:21.308	30
7	11	Robert Kubica	Renault	1:21.375	37
8	10	Nico Hülkenberg	Williams	1:21.623	41
9	1	Jenson Button	McLaren	1:21.730	33
10	3	Michael Schumacher	Mercedes	1:21.773	31
11	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber	1:21.809	38
12	9	Rubens Barrichello	Williams	1:21.844	36
13	4	Nico Rosberg	Mercedes	1:22.039	28
14	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber	1:22.212	37
15	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	1:22.469	43
16	14	Adrian Sutil	Force India	1:22.507	22
17	16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	1:22.602	38
18	15	Vitantonio Liuzzi	Force India	1:23.138	36
19	18	Jarno Trulli	Lotus	1:24.553	37
20	24	Timo Glock	Virgin	1:25.376	35
21	25	Lucas di Grassi	Virgin	1:25.669	32
22	21	Bruno Senna	HRT	1:26.745	33
23	20	Sakon Yamamoto	HRT	1:26.798	32
24	19	Heikki Kovalainen	Lotus	1:27.705	5

Benji