Lørdag eftermiddag begyndte regnen at falde over den sønderjyske racerbane, og det våde element slap først for alvor igen søndag omkring middag. Det betød, at warm up-heatet blev kørt på våd asfalt. Christian Siepmann og resten af Renault DTC Light Cup-feltet kørte derfor med regndæk og regnvejrsopsætning på bilerne, og det tog ifølge køreren selv nogle omgange at omstille sig til den anderledes opsætning.

Da første løb skulle køres, var regnen imidlertid forsvundet, og banens asfalt tørret op. Clioen fik slicks på og tørvejrsopsætningen indstillet, men det varede lidt længere før "fragtbilens" chauffør var indstillet på tørvejr. "Det var lidt sværere at bytte rundt på kørestilen, end jeg havde forventet", fortæller han. "Det kostede dyrebare sekunder, men det er den slags der kommer med køretid og erfaring."

Den blå Renault Clio havde ellers god fart på i søndagens 2. heat.
(Foto: Gripping Media)

Endnu en gang kunne Siepmann starte som fjerdehurtigste kører, da dagens andet og sidste løb blev kørt. Denne gang gik det noget bedre, og århusianeren kom godt fra start. Det lignede en fjerdeplads, men efter kun tre omgange sluttede løbet med en afkørsel.

"Jeg lå og forsvarede min placering, da Jan Seerup får givet mig et lille puf lige før målstregen. Det får mig i slinger, og da jeg tror at jeg har fået kontrol over bilen igen, får jeg flettet hjul med ham. Det kostede et ophæng, så det er drønærgerligt, for jeg synes virkelig at det gik godt."

En god weekend, trods de kedelige resultater.
(Foto: Gripping Media)

Der er dog ingen sure miner over den kontakt, der var fra konkurrentens side. "Det var jo et lille-bitte puf, der ramte på et uheldigt tidspunkt og fik sendt mig i slinger. Det kan man vist næppe hidse sig op over", smiler han.

CS Racing