(Foto: Peugeot Sport Dealer Team DK)

Ingen forventninger om et topresultat endnu
Inden dette første arrangement havde vi en helt klar taktik, vi skulle have bilen ”ind på kroppen”, og når vi havde styr på den skulle vi prøve at gasse lidt. Vi kunne hurtigt konstatere at bagvognen var for stiv, og efter en kort snak med service-folkene blev der lavet lidt finjusteringer.

I 2. heat kunne vi tydeligt mærke, at det var blevet meget bedre, hvilket vi også kunne se på tiden, vi kørte 6 sekunder hurtigere end første gang og 3. hurtigst i vores klasse.

Jeg mente, at vi skulle prøve at løsne bagvognen lidt mere og samtidigt stramme lidt op på forvognen, ….. det duede ikke, første gang vi skulle dreje i 3. heat snurrede vi rundt, og holdte lige pludselig med fronten mod kørsels retningen, vi fik vendt bilen og i forvirringen var jeg lidt for hård ved koblingen, hvilket betød, at vi resten af dagen måtte køre med en kobling der fedtede, hvilket også kunne ses på slutresultatet, vi skutter som nr. 7 i vores klasse.

Lidt små justeringer og vi er klar igen
Dagen var dog ikke helt spildt, vi er allerede nu blevet meget klogere på, hvad der skal forbedres på bilen inden næste udfordring, og vi kommer helt sikkert stærkt tilbage.

(Foto: Peugeot Sport Dealer Team DK)

Det der nu ærgrede os mest var, at vi ikke kunne nå at få bilen klar til dagen efter, så Jens-Ole kunne deltage med bilen til Rally Grand Prix’et i Kongensbro.

Næste udfordring bliver Lille Mats Rallysprint i Hässleholm i Sverige
Næste gang teamet skal i kamp bliver den 2. maj i Hässleholm i Sverige, her skal Jens-Ole og jeg deles om bilen.
Se mere om dette på seidler-motorsport.dk.

Peugeot Forhandler Forening