Lørdag var en kold, blæsende og ikke mindst regnfuld dag på Jyllandsringen. Ikke optimale forhold for at køre racerløb, men Bruno gik på med krum hals og hans bedste tid på den våde bane var 1:33,629. Det var 6. hurtigste tid, ikke helt hvad Bruno sigtede efter, men betingelserne på Jyllandsringen var svære.

Senere på dagen var det tid til kvalifikationen, vejret var desværre ikke blevet bedre, og det afspejlede sig tydeligt i de tider der blev kørt.
Bruno’s bedste tid var 1:34,734, og det rakte til 3. pladsen. Slet ikke noget dårligt udgangspunkt til første løb der skulle køres søndag.

(Foto: Motorsporten.dk)

Heat 1 blev kørt søndag lige over middag, og Bruno fik en god start, og han fik et helt fantastisk løb, der kunne krones med en sejr, men der var close race helt til stregen.
Bruno kom i mål, 0,284 sekund foran Peter Olsen, men Bruno sejrede og det er jo det der er vigtig her, med maksimum point til følge.

Bruno Rasmussen øverst på podiet efter søndagens første løb. Flankeret af Peter Olsen (tv) på 2. pladsen og Anders Majgaard (th) på 3. pladsen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Sejren gav mange point, men også en start placering som nummer 6 til andet løb der blev kørt sidst på eftermiddagen.
Her var banen tørret mere op og det betød også at der kunne køres hurtigere. Bruno kæmpede løbet igennem, men på trods af at han kørte med delvist ændret setup på bilen så den passede til tørvejr, så drillede det alligevel.
Speeder ophænget knækkede midtvejs i løbet så Bruno ikke kunne give fuld gas, og det betød selvfølgelig at det var vanskeligt at forsvare sin placering. På den baggrund er 6. pladsen i sæsonens sidste race et ok resultat, selvom Bruno siger at bilen havde speeden til et top resultat, inden speeder fejlen opstod.

(Foto: Motorsporten.dk)

Bruno kunne efter den weekends afslutning notere 31 point mere til den samlede stilling, så han i alt endte på 178 point, og det rakte til den samlede 4. plads i Advan Cup mesterskabet 2009.

Bruno har generelt haft en sæson hvor mange ting har drillet, men alligevel har han holdt sig med i mesterskabs toppen igennem det meste af sæsonen, og på den baggrund er det ok med den samlede 4. plads, selvom man altid kan ønske sig mere slutter Bruno. Bruno kommer tilbage i 2010 og køre igen med i Advan Cup klassen.

Slutstillingen i Advan Cup:

Plac.	Kører	Mærke	Point
1	David Falch	Peugeot 307 / 308	249
2	Anders Majgaard	Peugeot 307 / 308	216
3	Peter Olsen	Peugeot 307	186
4	Bruno Rasmussen	Peugeot 307	178
5	Steffen Larsen	Peugeot 307	167
6	Kim Lund	Peugeot 307	163
7	Anders Christensen	Peugeot 307	162
8	Peter Obel	Peugeot 307	125
9	Ole Luton	Ford Focus	124
10	Jesper Gregersen	Peugeot 307	92
11	Kim Holmgaard	Chevrolet Nubira	62
12	Carsten Rasmussen	Peugeot 307	55
13	Mirza Lovic	Peugeot 307	45
14	Søren Marquard	Peugeot 206	43
15	Flemming D. Olsen	Peugeot 307	40
16	Niels Ole Andersen	Peugeot 307	32
17	Jesper Sylvest	Peugeot 307	30
18	John Gammelgaard	Peugeot 106	22
19	René Hoff	Peugeot 307	19
20	Peter Juhl Jensen	BMW 320i E90	17
21	Michael Malberg	Ford Focus/Peugeot	16
22	Tim Søndergaard	Peugeot 307	12
	Allan Jensen	Peugeot 206	12
24	Michael R. Jensen	Peugeot 307	8
25	Lars Gaardsøe	Peugeot 206	7
	Peter Jensen	BMW 120i	7
27	Lars Mitch Fischermann	Peugeot 307	3

Vejgaard