Da teamets hjemmebyggede Peugeot 205 desværre fik en olielækage og dermed ødelagte plejllejer til DEC 3 på Ring Djursland, blev der til det netop overståede DEC 4 i weekenden indhentet en Peugeot 106 som erstatning. Bilen har kørt 1600 Challenge og er dermed en stort set standard Peugeot 106 GTI, så forventningerne til resultatet var ikke så høje. Løbet skulle blot bruges som test af bilens og egne evner på banen og målet var at gennemføre med god erfaring i bagagen. Samtidig kunne bilen danne reklamesøjle for den kommende webshop www.raceshop.dk, hvor tunings- og motorsportsudstyr sælges til favorable priser.

Det blev da også en forventelig blød start med langsommeste tid i tidstagningen og dermed en startplacering bagerst. På trods af at det var Stefans første asfaltløb og tilmed første tur i bilen, var det ham, som satte teamets hurtigste tid i tidstagningen.

Til selve løbet var det Kenneth som startede. Han fik efterhånden bedre fart i bilen og forbedrede hurtigt teamets omgangstider fra tidstagningen. Han lå lige i hælene af Steffen Larsen i den foranliggende bil i klasse 1 og kunne ved første pitstop aflevere bilen på en 6. plads, blot få sekunder efter 5. pladsen. Den første bil i klasse 1 var på dette tidspunkt allerede udgået efter kun 5 omgange af løbet.

Med Stefan bag rattet og et samtidigt kørerskift i den foranliggende bil nr. 103, varede det ikke længe før placeringen blev forbedret. En flot overhaling sikrede 5. pladsen og da yderligere 2 biler i klasse 1 fik problemer var 3. pladsen pludselig i hus! Da Stefan derfor kørte ind til det andet pitstop kunne han aflevere Peugeot nr. 199 på en fantastisk 3. plads med mere end 2 omgange ned til Jens Jensen i bil nr. 103 på 4. pladsen. En flot placering for den unge kører, som kørte sit første asfaltløb.

Stefan berettede dog om nedsat vejgreb og slidte bremser med en del rystelser til følge under nedbremsningerne, så det var en påpasselig Kenneth, som kørte ud til de sidste godt 60 minutters kørsel. Kort efter skiftede også bil nr. 103 kører og Steffen Larsen indledte en intens jagt på Sequre Motorsports 3. plads.

Desværre for Kenneth blev rystelserne værre og værre og det var en kamp blot at holde bilen på banen. Farten blev sat ned og der blev regnet hårdt på, hvor meget tid der måtte tabes pr. omgang for at beholde 3. pladsen. Efter godt 3 timers kørsel var det så slemt, at Kenneth kørte i pit for at få tjekket hjul og bremser, som alle var helt nedslidte. Teamet besluttede alligevel at køre videre, da et skift blot ville resultere i en mistet 3. plads. Efter yderligere 10 omgange, med blot 20 minutter tilbage af løbet, var det dog helt slut. En knækket trækaksel gjorde at teamet måtte køre i pit igen og ikke kom tilbage på banen før løbet var flaget af.

Resultatet blev en 4. plads i klasse 1 og 22 samlet ud af ialt 32 startende biler i DEC denne lørdag. I sig selv et godkendt resultat for et helt nyt team i en ny og uprøvet bil, men at miste en podieplads med mindre end 10% tilbage af løbet er utroligt ærgerligt. Skuffelsen var da også tydelig i ansigtet af de to brødre, men sådan er racerløb.

Til sidste løb på Padborg Park den 10. Oktober forventer brødrene at være på banen igen. Denne gang skulle motoren i 205'eren gerne være klar til race. Der er via www.raceshop.dk indkøbt nye stempler, lejer, knaster mv. så både holdbarhed og effekt optimeres yderligere. Netop holdbarheden viste sig jo igen at være udslagsgivende for weekendens resultat i DEC.

Sequre Motorsport