SEAT køreren Gabriele Tarquini og Augusto Farfus Jr. fra BMW lejren ankommer til Imola son de to førende kørere i mesterskabet, de har indtil nu scoret henholdsvis 91 og 90 point.
De skal dog ikke vide sig for sikre på de to top pladser, for køreren på 3. pladsen Yvan Muller (SEAT) er lige i hælene på dem med 84 point.
Herefter er de 18 point ned til køreren på 4, det er også en BMW kører, nemlig Andy Priaulx.

På 5. pladsen kommer den eneste nordiske kører der har scoret point i år, det er svenske Rickard Rydell med 61 point.

Den danske BMW kører Kristian Poulsen, der kører med i privat cup mesterskabet - Yokohama Independents' Trophy - ligger før løbet på 6. pladsen med 33 point.
Privat cup mesterskabet føres af hollænderen Tom Coronel (SEAT) med 168 point, 18 point mere end mærke kollegaen Felix Porteiro fra Spanien på 2. pladsen.

Op til løbet på Imola har FIA ændret på kompensations vægtene, ud fra de resultater som de enkelte bilmærker opnåede ved det foregående løb på Oschersleben.
Det betyder at alle BMW 320si oh SEAT León TDI kørerne skal køre med de maksimale +40 kilo, samt at Chevrolet Cruze LT kørerne skal køre med +20 kilo.
Tilgengæld skal LADA Priora og SEAT León TFSI kørerne sammen med Alessandro Zanardi's BMW 320si køre med -20 kilo.

Hr. Nielsen