Anders Majgaard var suverænt hurtigste kører i Number 1 Racing ved 'Sensommerløbet' på Ring Djursland.
(Foto: Motorsporten.dk)

David Falch kørte lidt på det sikre i den udlejningsbil han kørte i, i øvrigt også en Peugeot 307, og sluttede på 7. pladsen.
Den sidste kører i Number 1 Racing denne weekend, Michael Malberg kørte i en Ford Focus, som han placerede på 14. pladsen.

Weekenden på Ring Djursland, skulle vise sig at blive problemfyldt for Peter Obel.
(Foto: Motorsporten.dk)

Mens Anders, David og Michael kørte ud til kvalifikationen lørdag eftermiddag, holdt Peter tilbage i pit-teltet hvor mekanikerne havde travlt med at skifte motor.

Igen var det Anders der satte hurtigste tid blandt teamets kørere, han sluttede på 3. pladsen, og var kun 0,065 sekund fra pole position tiden!
David og Michael placerede sig på 8. og 13. pladserne.

Motorskiftet i Peter Obel's bil gav mekanikerne store udfordringer, da der i samme forbindelse kom en del drillerier fra en sensor, men ukuelige som de er, fik de bilen klar til søndagens første løb.

Anders Majgaard var ene om at score 'sølvtøj' til Number 1 Racing denne weekend.
(Foto: Motorsporten.dk)

I det første løb kunne Anders Majgaard hele vejen fastholde sin 3. plads, samtidig med at han lagde stort pres på køreren på 2. pladsen, men den helt rigtige overhalingsmulighed opstod ikke. Men han var bestemt med til at gøre løbet meget spændende, da de tre første biler krydsede målstregen med blot 1,4 sekund mellem sig!

David Falch kørte et forsigtigt løb, og tog sikre point hjem på 7. pladsen.
Peter Obel der startede løbet fra sidste række, da han ikke var i stand til at sætte en tid i kvalifikationen, kørte sig frem til 12. pladsen, og sluttede dermed på pladsen lige foran Michael Malberg.

David Falch kørte på det sikre denne weekend, det var vigtigere at sikre sig mesterskabet, end at risikerer at blive kørt af banen i en nærkamp om podieplaceringerne.
(Foto: Motorsporten.dk)

Til det andet løb starter de seks bedst placerede kørere fra første løb i omvendt startrækkefølge, hvilket betød at Anders Majgaard skulle starte fra 4. pladsen.
De tre øvrige Number 1 Racing kørere, David Falch, Peter Obel og Michael Malberg skulle alle starte på de placeringer som de sluttede på i det første løb.

Anders Majgaard viste med både hurtig og sikker kørsel at han nu har rigtig godt fat i Advan Cup klassen, samt i de forhjulstrukne Peugeot racere, han kæmpede sig op på 1. pladsen og kunne køre over målstregen lige over 2 sekunder før løbets nummer 2.

Anders Majgaard øverst på podiet efter løb nummer to, som han vandt foran Flemming 'Don' Olsen (tv) på 2. pladsen og Anders Christensen (th) på 3. pladsen.
(Foto: Motorsporten.dk)

David Falch kørte igen her på det sikre, han manglede kun få point i at mesterskabet var i hus, så der var ingen grund til at tage de store chancer, og måske blive kørt af banen.
Alligevel kørte David sig op på 5. pladsen, og dermed var han og Number 1 Racing nye Danmarksmestre i Advan Cup klassen, og det selv om der resterer endnu en løbsweekend i denne sæson.

Michael Malberg vandt et par placeringer, og kunne dermed slutte løbet på 11. pladsen, mens det virkede som om den 'nye' motor i Peter Obel's racer havde tabt pusten lidt, med det resultat at han gled tilbage på 13. pladsen.

Michael Malberg kørte ved 'Sensommerløbet' sin anden løbsweekend i Advan Cup klassen.
(Foto: Motorsporten.dk)

Men på trods af genvorlighederne med Peter Obel's racer, var det naturligvis et super tilfreds team der tog hjem fra 'Sensommerløbet' på Ring Djursland.
Med mesterskab til David Falch samt to flotte podie placeringer til Ander Majgaard. Samtidig scorede Anders så mange point at han nu ligger solidt på 2. pladsen i mesterskabet.

Sportsdirektør Lars Vendelbo samt co'owner i Number 1 Racing Gert Koustrup er da også begge meget tilfredse med weekendens to podie placeringer, samt naturligvis at have vundet mesterskabet allerede inden DM Finalen.

"Det fungerede bare perfekt og gik som planlagt med hensyn til både mesterskabet, et par flotte placeringer, og det selv om vi ikke var teknisk 'up to date' denne weekend, da vi først onsdag traf beslutningen om ikke at benytte de to nye Peugeot 308 racere, og i stedet stille op i to gamle 307'ere" - fortæller Gert Koustrup, og han fortsætter - "der skulle køres sikre point hjem, og det gjorde vi, og viste dermed at vi godt kunne følge med selv i de to 'udlejningsbiler', men det er selvfølgelig ærgerligt at vi ikke kunne bruge vores 308'ere, der er brugt så meget tid på dem, og de stod helt startklar! Ligeledes var det ærgerligt med de problemer der opstod omkring Peter Obel's bil, for også her var der brugt rigtig mange timers forberedelse, men sådan er det nogle gange!" - slutter Gert Koustrup.

Der resterer som nævnt endnu en løbsweekend i denne sæson, det er den 3. og 4. oktober på Jyllands-Ringen. Her er der igen maksimalt 43 point at kæmpe om, og da Anders i øjeblikke er 26 point foran køreren på 3. pladsen skal han blot score 17 point for at fastholde sin 2. plads.

Peter Obel og Michael Malberg hjemkørte denne weekend henholdsvis 7 og 8 point, og de indtager nu 8. og 20. pladserne i Advan Cup mesterskabet.

Stillingen i Advan Cup mesterskabet:
(efter 14 ud af sæsonens 16 løb)

Pl.	Kører	Mærke	Point
1	David Falch	Peugeot 307 / 308	229
2	Anders Majgaard	Peugeot 307 / 308	181
3	Anders Christensen	Peugeot 307	155
4	Peter Olsen	Peugeot 307	154
5	Kim Lund	Peugeot 307	150
6	Bruno Rasmussen	Peugeot 307	147
7	Steffen Larsen	Peugeot 307	142
8	Peter Obel	Peugeot 307	123
9	Ole Luton	Ford Focus	114
10	Jesper Gregersen	Peugeot 307	76
11	Kim Holmgaard	Chevrolet Nubira	62
12	Carsten Rasmussen	Peugeot 307	44
13	Mirza Lovic	Peugeot 307	38
14	Niels Ole Andersen	Peugeot 307	32
15	Søren Marquard	Peugeot 206	30
16	Jesper Sylvest	Peugeot 307	30
17	Flemming D. Olsen	Peugeot 307	27
18	René Hoff	Peugeot 307	19
19	Peter Juhl Jensen	BMW 320i E90	17
20	Michael Malberg	Ford Focus	13
21	Tim Søndergaard	Peugeot 307	12
22	Michael R. Jensen	Peugeot 307	8
23	Peter Jensen	BMW 120i	7
-	Lars Gaardsøe	Peugeot 206	7
-	Allan Jensen	Peugeot 206	7

Hr. Nielsen