Men der er også undtagelser. En af dem er Anders Ole Egebart, Odder. Selv om han ikke er ældste mand i feltet, er han rent erfaringsmæssigt nestoren blandt kørerne i Formel Ford-klassen. Sin første start i klassen havde han tilbage i 1997, og siden da er flere kommet til. Foruden to Danmarksmesterskaber i 1999 og 2003 og utallige sejre og pokaler.

”Jeg kan ikke huske, hvor mange løb, jeg har vundet, men jeg har de vist godt 50 pokaler stående,” husker Anders Ole Egebart, der bringer masser af rutine med sig til Sensommerløbet på Ring Djursland.

Anders Ole Egebart er mest rutinerede kører i weekendens Formel Ford-felt på Ring Djursland.
(Foto: Birger Vilén - www.euroracer.org)

”Der, hvor jeg mærker min styrke, er på de første omgange, for der kører jeg de rigtige linier, men når tingene begynder at falde til ro i løbet, kan det godt koste lidt. Det er altid en fordel at have kørt på en bane før, men det er jo ikke sikkert, at det er en ubetinget fordel, for så kører man for meget på rygraden.”

Motorsportsmæssigt er Anders Ole Egebart den af weekendens deltagere, som har den mest rutinerede rygrad. Godt ti års erfaring har han med i bagagen. Ikke bare i klassen, men også på Ring Djursland, hvor han senest scorede en sejr i 2004 – vel at mærke mere end tre år inden nogen af weekendens øvrige startende nogensinde havde kørt på den svære bane. Alligevel har han respekt for klassens unge talenter.

”Hvis man er god nok som racerkører, så bør man ikke køre ret lang tid, før man har farten. Sådan en som Johan Jokinen var hurtig med det samme, og det samme var Marco Sørensen,” fortsætter Anders Ole Egebart om et par af de kørere, som han gennem tiden har været i konkurrence mod, og som siden er gået videre til internationale karrierer.

”I år er det Dennis Lind, Mikkel Mac og min nevø Jesper, der kører stærkt, men det er da trods alt en fordel, når man kan huske, hvilken vej banen går rundt, og når jeg har drømt min hurtige omgang igennem, så skulle stopuret gerne stoppe ved 49 sekunder, for så er tiden god nok. Jeg skulle helst op på skamlen denne her gang, for så har man da fået noget med hjem. Altså pokal nummer 51. Eller også er det nummer 50?,” slutter Anders Ole Egebart. ”Jeg må vist hellere se at tælle efter.”

Stillingen i Danmarksmesterskabet for Formel Ford:

Plac.	Kører	Mærke	Point
1	Dennis Lind	Van Diemen-Duratec	228
2	Jesper K. Egebart	Ray-Duratec	206
3	Anders Ole Egebart	Ray-Duratec	139
4	Mikkel C. Johansen	Van Diemen-Duratec	121
5	Thomas Lund	Van Diemen-Duratec	110
6	Niels-Ejnar Rytter	Ray-Duratec	107
7	Nils K. Vestergaard	Mygale-Duratec	87
8	Frank Mortensen	Ray-Duratec	84
9	Nikolaj Rasmussen	Mygale-Duratec	72
10	Milton Lundström	Van Diemen-Duratec	71
11	Mikkel Mac	Van Diemen-Duratec	63
12	Martin Lumholt	Aquila-Duratec	27
13	Jonas Sunke	Aquila-Duratec	14
14	Lasse Neuchs	Van Diemen-Duratec	8

Stillingen i Ford Junior Cup:

Plac.	Kører	Mærke	Point
1	Dennis Lind	Van Diemen-Duratec	90
2	Jesper K. Egebart	Ray-Duratec	77
3	Mikkel C. Johansen	Van Diemen-Duratec	53
4	Milton Lundström	Van Diemen-Duratec	31
5	Mikkel Mac	Van Diemen-Duratec	28
6	Nikolaj Rasmussen	Mygale-Duratec	17
7	Martin Lumholt	Aquila-Duratec	14
8	Jonas Sunke	Aquila-Duratec	7
9	Lasse Neuchs	Van Diemen-Duratec	4