Flere nye dele af banen blev side føjet til. Brødrne Bollée byggede et par strækninger, dem som vi i dag kender som Hunaudieres og Mulsanne langsiderne. De er om noget indbegrebet af 24 timers Le Mans. De to legendariske langsider var en del af banen i perioden mellem 1911 og 1919 og har siden 1923 var en fast bestanddel af den legendariske bane. Da hastigheden på langsiden efterhånden blev astronomisk og i 1972 nåede op på 405 km./t. blev der for indføjet to chikaner. Ikke helt uden grund da netop den langside har været skyld i mange uheld og dødsulykker.

Siden 1923 har der været forskellige ændringer på banen, især i de første år - alt i alt har der været 12 større ændringer i layoutet.

I de senere år har der været ændringer i områder efter start/mål i de berømte 'Dunlop' sving samt i 'Tertre Rouge', hvor der også er kommet bedre afkørselsarealer. I 'Mulsanne' svinget har der også senere været ændringer i svinget fordi der på den offentlige vej blev bygget en rundkørsel. Bakken før 'Mulsanne' er også blevet jævnet ud, efter at Mercedes leverede saltomotaler i 1999.

Banen er intet mindre end unik - den er en samling af privatområde, offentlig vej og et baneområde. Værsgo - sådan bliver en legendarisk 13,629 km. bane til.

Benji