”Jeg tror at diffuserne bliver afgørende for kampen om verdensmesterskabet, uden diffuserne mister vi meget vejgreb og downforce, specielt i banens mere tekniske del”, siger Ferrari’s titelkandidat finske Kimi Raikkonen.

FIA’s afgørelse betyder at flere teams allerede nu er begyndt at tilpasse deres 2009 racer til de dobbelte diffusers som hidtil kun har været brugt af Brawn, Toyota og Williams.
Både Ferrari og Red Bull arbejder nu på højtryk for at blive klar med nye diffuser dele til deres bil, således rejser Red Bull’s tekniske chef Adrian Newey ikke med teamet til Kinas Grand Prix, men forbliver i stedet på fabrikken i England for at arbejde på den nye diffuser til bilen.

Som en kanin trukket op af hatten, Brawn GP - fra ingenting til topteam
(Foto: bridgestone-motorsport)

”Jeg forstår ikke FIA’s beslutning i denne sag, de dobbelte diffusere Brawn og de andre teams har benyttet sig af skaber en meget dårligere luftstrøm bagved bilen, dermed bliver overhalinger igen sværere at lave, og omgangs tiderne vil falde drastisk”, advarer Adrian Newey der tidligere har stået bag succesdesigns hos både Williams og senere McLaren.

Brawn Grand Prix ser dermed ud til pludselig at være VM favoritter, teamet med specielt Jenson Button har vist enorm styrke i sæsonens første 2 løb, meget imponerende taget i betragtning af at teamet i vinterens løb kun testede 7 dage inden sæsonstarten i Australien.

Jacob Carsting