| Testen forløb helt uden problemer, i dag bilerne bliver de læsset ind i en lastbil, og kørt til Mallorca, hvor de skal tilknyttes den lokale motorbane.
Det er Lars Erik Nielsen der står bag et nyt og utraditionelt koncept, hvor potentielle købere af SR1'eren kan blive inviteret til Mallorca og teste bilerne.
(Foto: Aquila Racing Cars)
Interessen for bilerne har i vinterperioden været meget stor, specielt i udlandet, og det på trods af den globale finanskrise.
Derfor har Lars Erik Nielsen sammen med Aquila Racing Cars fået ideen med at leje banen på Mallorca, der ikke har nogen kørebegrænsninger, sammenholdt med meget billige flybilletter og næsten garanti for godt vejr, gør at kunderne virkelig får noget for pengene.
”Den store interesse for bilerne kommer lidt bag på os” - udtaler Dan Suensson - ”vi havde regnet med at finanskrisen ville lægge en dæmper på efterspørgslen, men det har været overvældene med interessen for bilerne. Vi bliver kontaktet af mennesker fra hele verden, der har hørt og læst om vores biler.”
(Foto: Aquila Racing Cars)
Det kan måske vise sig at finanskrisen har været medvirkende til at øge interessen for Aquila´s SR1.
Pengene sidder ikke så løst på folk mere, og derfor er de kritiske med at få mere ” value for money”, når de skal vælge hvilken bil de skal investere i.
Ligeledes har interessen for bilerne hos løbs arrangørerne været stor. Aquila Racing Cars tager i dag til Tyskland, til forhandlinger om en evt. løbsserie på de tyske baner.
For yderligere oplysninger om såvel Aquila SR1 raceren, testkørsel på Mallorca, samt de nye tiltag med løb i udlandet kontakt Dan Suenson hos Aquila Racing Cars på +45 - 4052 1130.
(Foto: Aquila Racing Cars)
Dan Suenson oplyser i øvrigt at man nu har bil nummer 14 færdig, og nu hvor de mekaniske problemer er løst, går produktionen stødt og roligt derud af. |
