| 2008 sæsonen er vel overstået, istedet er forberedelserne til den kommende sæson allerede godt i gang. Bilerne er stadig på tegnebrættet og opbygningen er for så vidt i gang. Flere af de ydre komponenter er dog færdige i første generation og skal testes, og det er man godt i gang med ved vinterens første store testrunde.
Robert Kubica
(Foto: BMW Motorsport)
Førstedagen på Circuit de Catalunya var præget af de mange testkøreres arbejde. En enkelt verdensmester havde dog fundet vej. Red Bull havde rallyverdensmesteren Sebastian Loeb bag rattet i den ene af bilerne, og han klarede det ganske fortræffeligt når man ser på at det er første gang at han sidder bag rattet i én Formel 1 racer. En anden ny kører var Bruno Senna som var bevilget en test af Honda teamet.
Sebastian Loeb
(Foto: Getty-Images-Sport_Mark-Thompson)
Ellers må man sige at forberedelserne til 2009 sæsonen er i fuld gang. Her er det specielt 3 ting som teamene fokuserer på. Nye vinger og placeringen af disse. Slicks dækkenes tilbagekomst, og så indførslen af KERS. Flere teams har ikke KERS fuldt færdige endnu, og derfor lignede testen mere en simulation af brugen af KERS.
Førstedagens hurtigste mand - Takuma Sato
(Foto: Getty-Images-Sport_Mark-Thompson)
Det var dog ikke alle af de deltagende teams der havde lige mange nyheder med. Adskillige kørte den første dags test i 2008 biler der i hvert fald på det ydre ikke var ændret væsentligt. Andre teams kørte med en eller flere vinger i 2009 format. Mest lignede det dog basisvinger hvorfra man vil lave udviklingen henover 2009 sæsonen. KERS blev selvfølgelig testet af enkelte teams. Det er dog igen basismodeller, som måske kræver videre udvikling. Og så testede de fleste slicks dækkene som bliver genindført fra og med næste sæson. Hele testen blev afviklet i stort set god ro og orden. Der var dog enkelte mindre crash, men uden de store skader.
Mandagens tider:
 |
| Pl. | Kører | Team | Tid | Omg. |
|
| 1 | Takuma Sato | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,763 | 121 |
| 2 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:21,071 | 117 |
| 3 | Alexander Wurz | Honda | 1:21,198 | 77 |
 |
| 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 1:21,417 | 65 |
| 5 | Luca Badoer | Ferrari | 1:22,038 | 93 |
| 6 | Gary Paffett | McLaren-Mercedes | 1:22,235 | 47 |
|
| 7 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:22,341 | 56 |
| 8 | Sebastien Loeb | Red Bull-Renault | 1:22,503 | 82 |
| 9 | Nelson A. Piquet | Renault | 1:22,560 | 80 |
|
| 10 | Christian Klien | BMW Sauber | 1:22,883 | 53 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Williams-Toyota | 1:23,467 | 116 |
| 12 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Ferrari | 1:23,794 | 86 |
|
| 13 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:23,832 | 88 |
| 14 | Marc Gene | Ferrari | 1:24,117 | 32 |
| 15 | Bruno Senna | Honda | 1:24,343 | 39 |
|
| 16 | Giedo van der Garde | Renault | 1:24,908 | 27 |
| 17 | Lucas di Grassi | Honda | 1:25,512 | 48 |
|
Dons
Læs mere om:
Circuit de Catalunya |
