(Foto: Bastard-Racing)

Anden tidstagning lørdag var en katastrofe, banen var tørret op, vi skulle ændre cyklen til tørvejrs setup, og noget går totalt galt. Marco kan slet ikke få fart på cyklen, den vobler rundt, og opfører sig mere som en chopper end en racer.

Teamet får en hjælpende hånd fra Kim Phillip til at få styr på cyklens setup, og i løbet af nul komma fem har Kim styr på cyklen. Marco kørte første gang på en bane i april i år, kørte hans første løb nogen sinde den 24 august i år hvor han tog en 3 plads i DM cuppen.

Søndag har vi ingen træning inden løbet midt på dagen, vejret spiller igen ind i overvejelserne om dæk valg. Teamet beslutter sig for at satse stort og lader Marco køre ud på slicks, banen er på det tidspunkt stadig våd flere steder. Vi kan se mange af de andre har valgt en anden dæk strategi. Da warm up lappen er ovre må de fleste af dem ind og skifte til slicks, der vidste vi at vi havde valgt rigtigt.

For at sætte alt dette i relief, så er maskinen Marco kører på, en 100% original Yamaha R6!
Den kører endda uden komplet sportsudstødning, og katalysatoren sidder stadig på cyklen. Eneste modifikationer er at cyklen har fået en racer kåbe, en slipon potte og en Powercomander.
Cyklen vejer køreklar 178 kilo, kører med original affjedring og originale bremser. Cyklen yder 110 HK på baghjulet.

Bastard-Racing