Dagens første heat blev en omskiftelig affære med en våd bane, som tørrede op undervejs igennem heatet. Det store spørgsmål var derfor, hvilke dæk der ville være de bedste at starte på. Chevroleterne valgte at starte på regndæk ligesom en stor del af resten af feltet, men det viste sig at i slutningen af løbet var det definitivt slicks, som var sagen. Det kom især til at koste Michael Outzen, som sled sine regndæk fuldstændigt op i nogle hårde placeringskampe, men Henrik Lundgaard i sin lettere bil bedre kunne spare sine dæk og han fik kørt sig til en 7. plads, som gav ham en start i forreste række i næste heat.

I andet heat kørte Henrik Lundgaard en håndfuld gode point ind på kontoen med en 3. plads, mens Michael Outzen igen var i nærkamp og denne gang blev vendte helt rundt. Men selv om han derved var helt nede som sidst i feltet, lykkedes det også ham at begrænse skaden idet han flot kørte sig op på en 10. plads.

Afslutningen på dagen blev to placeringer midt i feltet til de to Chevrolet-kørere og den samlede pointhøst blev derfor ikke helt, hvad teamet havde kunnet ønske sig. Men den situation var der også flere andre, som var i på Sturup Raceway, og i den samlede stilling er der derfor sket det, at de 4 øverste nu ligger endnu tættere samlet, end de gjorde forud for week-endens løb. Henrik Lundgaard og Michael Outzen ligger nu som nummer 3 og 4 i det individuelle mesterskab, men der er kun 23 point som skiller nummer 4 og nummer 1

(Foto: Chevrolet Motorsport Denmark)

I teammesterskabet er der stadig blå front over hele linien og teamet ser nu frem til at komme til Padborg Park, hvor Chevroleterne før har vist, at de for alvor føler sig hjemme.